Anvers : La Jaguar I-PACE entièrement électrique a obtenu cinq étoiles aux tests de sécurité Euro NCAP, confirmant sa place parmi les véhicules les plus sûrs sur la route.
Le premier SUV électrique performant de Jaguar obtient des scores de 91 % pour la protection des passagers adultes, 81 % pour la protection des passagers enfants et 81 % pour l’aide à la sécurité. L’I-PACE enregistre le maximum de points au test d’impact contre la barrière latérale et au test plus rigoureux de choc latéral contre un poteau, avec une bonne protection de toutes les zones critiques de la carrosserie.
Ce dernier résultat signifie que les trois membres de la famille de SUV PACE de Jaguar, l’E‑PACE, la F-PACE et l’I-PACE, ont décroché la certification maximale de cinq étoiles aux tests de sécurité Euro NCAP, illustrant l’engagement de Jaguar dans la conception de voitures familiales parmi les plus sûres au monde. L’I-PACE est le dixième modèle consécutif du plus grand constructeur automobile britannique à recevoir cinq étoiles.
Simon Black, chef de projet principal, ingénierie de carrosserie Jaguar Land Rover, a déclaré : « La Jaguar I-PACE a déjà été récompensée pour son design, ses performances et sa tenue de route. Cette dernière récompense de l’Euro NCAP confirme les normes de sécurité exceptionnelles de l’I-PACE. La conception experte du SUV comprend une structure de carrosserie légère en aluminium et un bloc-batterie intégré, offrant une protection anticollision remarquable pour les passagers. La sécurité est notre plus grande priorité, comme en témoignent ces résultats fantastiques aux tests Euro NCAP. »
La structure de carrosserie légère en aluminium de l’I-PACE offre un niveau de rigidité intrinsèquement élevé qui, associé au bloc-batterie intégré qui est protégé par un cadre structurel en aluminium, délivre la rigidité de torsion la plus élevée de tout véhicule Jaguar, avec 36 kNm par degré.
Les points forts du design de la carrosserie comprennent pour la première fois dans l’industrie l’utilisation de pièces forgées en aluminium, et la première utilisation par Jaguar d’un traitement thermique post-formage pour améliorer la puissance des alliages d’aluminium utilisés dans les zones critiques en cas de collision.
L’I-PACE embarque également des technologies avancées dédiées à la sécurité, afin de protéger les usagers de la route et les piétons. Ces technologies comprennent un capot déployable ainsi que le freinage d’urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes. Jaguar a également conçu un système d’alerte sonore du véhicule (AVAS) unique pour son premier véhicule électrique, qui avertit les usagers de la route à l’approche du véhicule. Le son peut être entendu à une vitesse maximale de 20 km/h et dépasse le volume minimal de 56 dB(A) requis par la prochaine législation européenne. Le système a été testé en conjonction avec les membres de Guide Dogs for the Blind, la principale association caritative du Royaume-Uni pour les personnes malvoyantes.
Outre ces technologies dédiées à la sécurité, le SUV performant offre des systèmes avancés d’aide à la conduite incluant le régulateur de vitesse avec direction assistée, l’assistance aux angles morts et l’aide au stationnement à 360°.
Les résultats complets des tests sont disponibles sur le site Euro NCAP : http://www.euroncap.com
FIN
Notes de la rédaction
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