– UNE GAMME DE NOUVEAUX MODÈLES ÉLECTRIFIÉS VA ÊTRE CONSTRUITE AU ROYAUME-UNI
– L’ENTREPRISE APPELLE À L’INSTALLATION D’UNE GIGANTESQUE USINE DE PRODUCTION DE BATTERIES AU RU
Mardi 9 juillet 2019 – Anvers : Jaguar Land Rover a annoncé vendredi passé son intention de fabriquer une gamme de nouveaux véhicules électrifiés dans son usine de production de Castle Bromwich, au Royaume-Uni. Cette annonce est une étape importante dans la concrétisation de l’engagement de la société visant à offrir aux clients des options électrifiées sur tous les nouveaux modèles Jaguar et Land Rover à partir de 2020.
Le Prof. Dr. Ralf Speth, Chief Executive Officer de Jaguar Land Rover, déclare : « L’avenir de la mobilité est électrique et, en tant qu’entreprise britannique visionnaire, nous nous sommes engagés à fabriquer notre prochaine génération de véhicules zéro émission au Royaume-Uni.
Nous co-implantons notre usine de fabrication de véhicules électriques, nos unités d’entraînement électroniques et l’assemblage de nos batteries, afin de créer un centre d’électrification dans les Midlands.»
La première voiture électrique produite à l’usine sera la berline phare de luxe Jaguar XJ. Choix privilégié des chefs d’entreprise, des célébrités, des hommes politiques et des membres de la famille royale depuis plus de cinq décennies et huit générations de production, la XJ est conçue, pensée et fabriquée au Royaume-Uni et exportée dans plus de 120 pays.
La nouvelle a été confirmée aux travailleurs de Castle Bromwich à la fin de la production de l’actuelle XJ. Profitant d’une gamme d’innovations composée au cours de ses 50 années de production, la nouvelle XJ s’appuiera sur les caractéristiques qui distinguent ses ancêtres – un beau design, des performances intelligentes et un luxe vénéré.
Le nouveau modèle 100 % électrique sera créé par l’équipe experte de concepteurs et de spécialistes en développement de produits qui a créé la Jaguar I-PACE, le premier SUV électrique haut de gamme au monde, élu Voiture de l’année 2019.
L’annonce faite vendredi passé, qui préserve plusieurs milliers d’emplois au Royaume-Uni, est une étape supplémentaire dans la mise en œuvre de la stratégie d’électrification de Jaguar Land Rover. En janvier, l’entreprise a confirmé son intention d’implanter l’assemblage de batteries et d’unités d’entraînement électriques (EDU) dans les Midlands, en investissant dans des installations nouvelles et existantes. Ces investissements ont été anticipés dans les plans d’investissement en capital communiqués antérieurement par l’entreprise.
Le nouveau centre d’assemblage de batteries de Hams Hall, opérationnel en 2020, sera le plus innovant et le plus technologiquement avancé du Royaume-Uni, avec une capacité installée de 150 000 unités. Avec le Wolverhampton Engine Manufacturing Centre (EMC), siège de la production d’EDU mondiale de Jaguar Land Rover, ces installations alimenteront la prochaine génération de modèles Jaguar et Land Rover.
La transformation profonde de Castle Bromwich pour en faire la première usine de véhicules électrifiés haut de gamme du Royaume-Uni sera la plus importante de son histoire. Plus tard ce mois-ci débuteront les travaux de montage de toutes nouvelles installations et technologies nécessaires à l’architecture modulaire longitudinale (MLA) nouvelle génération de Jaguar Land Rover. Conçue et fabriquée en interne, la MLA permet la production flexible de véhicules diesel et essence propres et performants aux côtés de modèles 100 % électriques et hybrides.
L’extension de la gamme de véhicules électrifiés de Jaguar Land Rover permettra de proposer aux clients un plus grand choix de véhicules adaptés à leur style de vie. Cependant, augmenter l’engouement des consommateurs reste un défi.
Prof. Dr. Ralf Speth, Chief Executive Officer de Jaguar Land Rover, a déclaré : « Les aspects pratique et financier sont les deux principaux leviers pour susciter l’engouement pour les véhicules électriques aux niveaux dont nous avons tous besoin. Recharger la batterie doit être aussi simple que de faire le plein d’un véhicule classique.
L’accessibilité n’est possible que si nous fabriquons des batteries ici au Royaume-Uni, près de la production de véhicules, afin d’éviter les coûts et les risques sécuritaires liés à l’importation en provenance de l’étranger. Le Royaume-Uni dispose des matières premières, de la recherche scientifique universitaire et de la base de fournisseurs nécessaires pour propulser le Royaume-Uni à la pointe de la mobilité et de la création d’emplois. »
Alors que Jaguar Land Rover s’engage aujourd’hui dans la fabrication de voitures électriques au Royaume-Uni, elle demande au gouvernement et à l’industrie de collaborer pour que le pays possède une gigantesque usine de production de batteries. Elle s’appuierait sur le UK Battery Industrialisation Centre et le Faraday Challenge du gouvernement, indispensables pour que la technologie de batteries nouvelle génération crée des batteries plus petites, plus compactes et moins chères. Ces étapes cruciales soutiendront et développeront la chaîne d’approvisionnement existante, rendant le Royaume-Uni moins dépendant des matériaux essentiels achetés à l’étranger.
Ensemble, ces initiatives permettent la production de batteries et demandent aux constructeurs automobiles d’attirer de futures usines de taille gigantesque au Royaume-Uni.
FIN
Notes aux éditeurs :
Pour plus d’informations sur la technologie Ingenium et Destination Zero, rendez-vous sur www.jaguarlandrover.com .
Pour plus d’informations sur notre collaboration avec BMW sur les unités d’entraînement électriques, cliquez ici .
Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.
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