Jeudi 22 octobre, Anvers – Jaguar Land Rover participe à des études novatrices visant à tester les capacités de métaux et composites légers et avancés, destinés à ses futurs véhicules.
Ce projet de deux ans utilisera des technologies développées pour l’industrie aéronautique afin de comprendre comment les matériaux répondent aux environnements corrosifs, sur les marchés mondiaux et sur des terrains rigoureux.
Des échantillons de nouveaux métaux et composites destinés aux futurs véhicules Jaguar et Land Rover seront intégrés à des capteurs de qualité aéronautique et mis à l’épreuve dans certaines des conditions physiques les plus extrêmes au monde, testés sur plus de 400 000 km à travers l’Amérique du Nord.
Les capteurs mesureront en permanence la performance des matériaux et partageront les données avec l’équipe de développement produit de Jaguar Land Rover au Royaume-Uni. Ces informations permettront aux ingénieurs de prévoir précisément le comportement du matériau dans le développement des futurs programmes de véhicules, afin de garantir que les métaux légers de nouvelle génération respectent les normes strictes de l’entreprise, offrant une finition à la fois haute qualité et durable.
Matt Walters, ingénieur en chef, métaux et matériaux de processus pour Jaguar Land Rover, a déclaré : « Ce projet de recherche illustre parfaitement notre engagement à développer des matériaux légers, durables et robustes pour nos futurs véhicules. L’utilisation de technologies de pointe empruntées à l’aéronautique, comme ces capteurs, témoigne de la qualité et des normes que nous atteignons.
Ce projet révolutionnaire, qui nous permet de collaborer avec des partenaires de classe mondiale, améliorera la corrélation entre les essais en conditions réelles et accélérés, alors que nous continuons de relever le niveau de qualité et de durabilité. »
La recherche fait partie de Gesamtverband der Aluminiumindustrie (GDA), un consortium de fabricants d’aluminium et de constructeurs automobiles qui étudie la longévité des matériaux et cherche à les rendre plus légers et plus durables.
Travailler avec les leaders du secteur de l’assurance qualité et de la fabrication pour développer de futurs véhicules légers, augmenter l’efficacité et réduire davantage les émissions sont des ambitions essentielles de la vision « Destination Zero » de Jaguar Land Rover : un avenir sans émissions, sans accidents et sans embouteillages.
Le projet s’appuie sur plusieurs recherches dédiées aux futurs matériaux, du projet REALITY , un processus de recyclage pionnier qui donne une seconde vie à l’aluminium de qualité automobile, au développement de l’électronique structurelle imprimée , qui peut réduire le poids de l’électronique embarquée jusqu’à 60 %.
FIN
Note de la rédaction :
Pour plus d’informations sur la Destination Zéro, rendez-vous sur : https://www.jaguarlandrover.com/2019/destination-zero
Pour plus d’informations sur Gesamtverband der Aluminiumindustrie (GDA), rendez-vous sur : http://www.aluinfo.de/mobility.html
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Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.
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