19 décembre 2019, Anvers – Jaguar Land Rover annonce la reprise de Bowler. Le spécialiste britannique de la production de voitures de performance tout‑terrain, de composants de haute performance et de véhicules de rallye est ajouté au portefeuille de Special Vehicle Operations (SVO) de Jaguar Land Rover, en plus des divisions SV, Vehicle Personalisation et Classic déjà existantes.
Créé en 1985 et basé dans le Derbyshire, Bowler a remporté de nombreux succès lors d’événements internationaux de rallye. L’expertise acquise par Bowler dans le domaine de la dynamique des véhicules tout-terrain, des techniques de production à petite échelle et de la fabrication de composants extrêmement durables est unique et très recherchée.Dès sa création, Bowler a développé une relation particulièrement forte avec Land Rover. En 2012, cette collaboration a abouti à un partenariat de marque qui a ensuite donné lieu à la création de la populaire série de rallyes Defender Challenge by Bowler entre 2014 et 2016. Le fondateur Drew Bowler est décédé en 2016, mais sa succession demeure dans l’équipe du Derbyshire où Bowler reste pour l’instant établi.
Michael van der Sande, Managing Director, Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations : « Depuis près de 35 ans, le nom de Bowler est synonyme d’innovation et de succès, avec une réputation mondiale qu’il a acquise lors des compétitions hors route les plus difficiles dans le sport automobile. Pour nous, il est passionnant de pouvoir à présent contribuer au développement et à la gestion de l’avenir de Bowler en tant que partie de Jaguar Land Rover. Chez Special Vehicle Operations, nous sommes tous impatients de collaborer avec nos nouveaux collègues de Bowler. Ajouter leurs compétences et leur expérience à celles de SV, Vehicle Personalisation et Classic est une étape cruciale de notre stratégie visant à constituer un portefeuille passionnant et diversifié de produits et d’entreprises au sein de Special Vehicle Operations. À présent, nous nous efforçons tout d’abord de soutenir en continu les collaborateurs et clients de Bowler lors de cette transition vers Jaguar Land Rover. »
Les temps forts de l’histoire de Bowler1985 – Drew Bowler commence depuis sa maison dans le Derbyshire à construire et à vendre des voitures compétitives d’essai et de safari.
1991 – Drew Bowler remporte l’ARC National Comp Safari. 2000 – Bowler participe pour la première fois au mondialement célèbre Rallye Dakar en Afrique et aux courses en Europe centrale. 2004 – Le modèle Bowler remporte le British Hill Rally Championship. 2005 – La plus grande participation au Dakar de Bowler débouche sur la deuxième plus grande équipe d’usine de l’histoire. Presque toutes les voitures sont arrivées au bout de la course. 2006 – Les modèles Bowler remportent à la fois le Baja National Championship britannique et le Baja français. 2012 – Bowler conclut un partenariat de marque avec Land Rover pour le sponsoring, le marketing et l’ingénierie, le Defender Challenge 2014 lancé pour préparer les concurrents au Dakar. Bowler déménage dans un nouveau site de production. 2016 – Le développement du CSP commence. Le fondateur Drew Bowler décède en novembre. 2018 – Les modèles Bowler revendiquent la première, la deuxième et la quatrième place générale au Tuareg Rallye. Le concept de CSP militaire commence. 2019 – Jaguar Land Rover reprend Bowler.
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À propos de Special Vehicle Operations
Special Vehicle Operations est une équipe spécialisée de concepteurs, d’ingénieurs et de techniciens de Jaguar et Land Rover qui portent à un niveau supérieur les prestations, le luxe et les capacités des modèles Jaguar et Land Rover :
SV conçoit, développe et fabrique des Jaguar et Land Rover portant le label SV selon des spécifications strictes, tout en renforçant les propriétés essentielles telles que les performances et le luxe.
Vehicle Personalisation effectue des travaux sur mesure, fabrique des exemplaires uniques et est responsable des accessoires de véhicules et des peintures Premium Palette de Jaguar Land Rover.
Classic est la source officielle de voitures authentiques, de services experts, de pièces d’origine et d’expériences inoubliables pour les amateurs mondiaux de Jaguar et Land Rover classiques.
Bowler , qui comprend les entreprises Bowler Brands Limited, Bowler Motor Sport Limited et Bowler Manufacturing Limited, produit des voitures de performance tout-terrain et des véhicules de rallye. Wilkin Chapman Business Solutions Ltd a aidé à réaliser la transaction par le biais de la gestion des anciennes entreprises de Bowler.
Voir : https://www.landrover.com/special-vehicle-operations/special-vehicles.html https://www.landrover.com/explore-land-rover/land-rover-classic/index.html
Pour en savoir plus, visitez le site www.media.jaguar.com et www.media.landrover.com ou contactez :
Annick Van Cauwenberge Manager RP Jaguar Land Rover Belux T : 03 241 11 35 M : 0476 319 629 E : avancauw@jaguarlandrover.com
Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.
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