Partager l'article via

Jaguar TCS Racing conserve la tête de la Formule E après un week-end de course difficile

Jaguar  TCS Racing a connu un week-end de course difficile à Portland lors des 13e et 14e manches de la saison 2024 du championnat du monde ABB FIA de Formule E. Malgré de bonnes performances, notamment une pole position dans la course 13 et un podium dans la course 14, le résultat n’a pas été à la hauteur des attentes. L’équipe conserve malgré tout la tête du classement par équipe, alors que tous les regards se tournent maintenant vers la finale de la saison, qui se déroulera à Londres les 20 et 21 juillet.

Mitch Evans a obtenu une troisième place lors de la deuxième course du week-end, ce qui lui a permis de se hisser à la deuxième place du classement des pilotes. Nick Cassidy a, quant à lui, connu des problèmes en raison d’un contact avec un autre pilote et d’un changement d’aile nécessaire, ce qui l’a conduit à terminer en dehors des points. Il conserve toutefois une avance de 12 points au classement des pilotes.

L’équipe est maintenant entièrement concentrée sur le prochain week-end de course à Londres. L’équipe se lancera à fond dans le championnat des constructeurs, tandis que Nick Cassidy et Mitch Evans se battront pour remporter le championnat des pilotes. Les manches 15 et 16, les deux dernières courses de la saison 2024 du championnat du monde ABB FIA de Formule E, auront lieu à Londres les 20 et 21 juillet.

James Barclay, Directeur général de JLR Motorsport et Directeur de l’équipe Jaguar TCS Racing : « Ce fut un week-end en deux temps. Un positif, avec Mitch qui termine aujourd’hui sur le podium après tout le travail accompli, mais en fin de compte, nous avions le potentiel de performance pour bien plus ce week-end. Malheureusement, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu en raison d’une combinaison de facteurs indépendants de notre volonté et de notre contrôle. Comme toujours, nous chercherons à savoir ce que nous pouvons mieux faire et à renforcer notre équipe. Nous allons maintenant nous concentrer sur la finale de la saison à Londres. Nous sommes en tête du championnat du monde par équipes et nous sommes premier et deuxième chez les pilotes, nous sommes donc en excellente position et tout est encore jouable. Londres est une course spéciale pour nous, nous sommes devant notre public, avec beaucoup de soutien de la part de nos fans et de nos collègues, et nous donnerons tout ce que nous nous battrons corps et âme pour décrocher le titre de champion. »

Mitch Evans, pilote Jaguar TCS Racing, n°9 : « Ces courses sont vraiment difficiles à exécuter, mais en tant qu’équipe, nous continuons performer et nous méritions de gros points aujourd’hui. En fin de compte, ce fut un week-end très disputé, mais c’est vraiment bien d’avoir gagné des points. J’ai dû sortir les coudes, ce qui a rendu très difficile d’utiliser le Mode-Attaque, car on perd sa position. Le deuxième mode attaque m’a permis de me positionner sur la piste, mais m’a coûté l’énergie qu’il me restait, si bien que je n’ai pas pu me battre pour la victoire. Nous nous rendons maintenant à Londres où nous nous battrons avec Porsche et ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour tenter de remporter ce championnat du monde par équipes. »

Nick Cassidy, pilote Jaguar TCS Racing, n°37 : « Sur une note positive, je pense que samedi, j’ai fait 25 de mes meilleurs tours en Formule E. J’ai géré l’énergie, la voiture était excellente et nous nous sommes bien positionnés. Dimanche, j’avais ma stratégie et j’étais en très bonne position. Au moment du contact, j’étais aux alentours de la 9e place avec le temps d’attaque restant et j’avais de l’énergie par rapport à la majorité du peloton. J’ai 12 points d’avance mais je n’ai rien marqué en deux courses – cela pourrait donc être bien pire. Je pense que nous serons forts à Londres. J’ai hâte d’y être – c’est l’un de mes circuits préférés du calendrier. Je suis prêt pour le combat ! »

À propos de Jaguar Land Rover

Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.

Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.

Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.

Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.

Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.

Pour de plus amples informations sur la stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover, veuillez consulter le site suivant:
https://www.jaguarlandrover.com/reimagine
Twitter: @jaguarlandrover
LinkedIn: @JaguarLandRover