Mitch Evans a devancé Nick Cassidy lors d’un doublé pour Jaguar TCS Racing dans les rues de Monaco – le circuit urbain le plus emblématique du sport automobile – lors de la 8e manche du Championnat du monde ABB FIA de Formule E 2024. Cette première victoire pour Jaguar à Monaco intervient le week-end même où Jaguar TCS Racing, comme un des premiers constructeurs, a annoncé de participer à l’ère GEN4 de la Formule E jusqu’en 2030.
Après une belle performance lors des duels qualificatifs, les deux pilotes se sont alignés sur la seconde rangée de la grille, Nick en troisième position et Mitch en quatrième. Après les avoir inversées au premier virage, Evans et Cassidy étaient respectivement premier et deuxième après 11 tours. L’équipe et les pilotes ont parfaitement géré la stratégie mise en œuvre, qui a permis à Mitch de conforter son avance tandis que Nick gardait le peloton à distance, puis d’inverser les rôles, avant que Mitch ne repasse devant lors du 17e tour. Malgré deux voitures de sécurité, qui ont finalement entraîné l’ajout de deux tours à la course, Mitch et Nick ont mené leur Jaguar I-TYPE 6 à la première et deuxième position jusqu’au drapeau à damier. Pour couronner une course parfaite, Nick a également marqué un point supplémentaire pour le tour le plus rapide de l’E-Prix.
Grâce à ce résultat, Jaguar TCS Racing augmente son avance de 44 points au Championnat du Monde par équipes, Nick Cassidy remontant à la deuxième place et Mitch Evans à la cinquième.
James Barclay, directeur général de JLR Motorsport et directeur de l’équipe Jaguar TCS Racing : « Je suis extrêmement fier de toute l’équipe aujourd’hui. Son travail main dans la main avec les pilotes a été exemplaire et l’unité démontrée par chacun des membres de notre groupe nous a permis d’écrire l’histoire ici à Monaco. Cette course était incroyablement stratégique et l’équipe l’a réalisée d’une main de maître. Mitch et Nick sont deux pilotes de course très intelligents et rapides, mais leur force sous la pression et leur travail d’équipe nous ont permis d’accomplir ce que nous avons fait ici aujourd’hui.
Nous sommes entrés dans l’histoire et avons battu plusieurs records : la première victoire de Jaguar à Monaco, la première de Mitch en Principauté et le tout premier doublé de la Formule E dans les rues de Monte-Carlo. Un moment dont nous nous souviendrons à jamais et qui fait désormais également partie de la fabuleuse histoire de Jaguar. »
Mitch Evans, pilote n° 9 de Jaguar TCS Racing : « La journée d’aujourd’hui a été extraordinaire. C’est déjà incroyable de réussir un doublé, mais y parvenir à Monaco rend l’événement d’autant plus spécial. J’y ai mené la course à de nombreuses reprises et j’ai réalisé des podiums dans les rues de Monte-Carlo, mais remporter ma première victoire à Monaco et de la saison arrive à un très bon moment pour moi. Je dois continuer à marquer des points importants de façon constante et j’espère pouvoir poursuivre sur cette lancée pour Berlin.
Plus important encore, cette victoire est dédiée à Colin Giltrap et à sa famille. Colin a soutenu ma carrière pendant plus de 20 ans, je ne courrais pas et je ne poursuivrais pas mes rêves sans lui. »
Nick Cassidy, pilote n° 37 de Jaguar TCS Racing : « Mitch a pleinement mérité de remporter l’E-Prix de Monaco. J’ai eu la chance d’être à cette place avec lui second l’an dernier, je suis extrêmement heureux pour lui et pour tout le monde ici chez Jaguar TCS Racing cette année. La performance se trouvait aujourd’hui de mon côté du garage, on a eu un peu plus de mal pendant les séances libres et qualificatives, mais on a répondu présent quand cela comptait, c’est donc un formidable résultat d’équipe dans l’ensemble. Nous pouvons tous être vraiment fiers de nos efforts aujourd’hui. »
Les neuvième et dixième manches du Championnat du monde ABB FIA de Formule E 2024 auront lieu à Berlin, en Allemagne, les samedi 11 et dimanche 12 mai.
Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.
Pour de plus amples informations sur la stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover, veuillez consulter le site suivant:
https://www.jaguarlandrover.com/reimagine
Twitter: @jaguarlandrover
LinkedIn: @JaguarLandRover
