Jaguar TCS Racing entre dans l’histoire à Madrid avec un doublé convaincant. António Félix da Costa a remporté sa 150e course et devient le premier double vainqueur de la saison. Mitch Evans est passé de la P16 à la P2 grâce à une gestion exceptionnelle de l’énergie. Cette performance dominante est due à la perfection stratégique et à la force de l’équipe, qui lui permettent de consolider sa dynamique dans le championnat.
Jaguar TCS Racing a réalisé une performance historique lors du premier E-Prix de Madrid au Circuito de Jarama. António Félix da Costa a remporté la victoire lors de son 150e départ en Formule E et sa sixième course pour l’équipe. Il s’agit de la 25e victoire de Jaguar TCS Racing, qui renforce ainsi sa position d’équipe la plus titrée de l’histoire de la Formule E. Cette victoire fait de da Costa le premier et seul double vainqueur de la saison, après sa victoire précédente à Djeddah en février 2026.
À partir de la 16e position, Mitch Evans a conquis une impressionnante deuxième place. Il s’agit du premier 1-2 pour Jaguar TCS Racing depuis la saison 10 de l’E-Prix de Monaco. La performance d’Evans a été exemplaire, tant sur le plan de la gestion de l’énergie que de l’analyse de la course. À force de patience et de précision, il s’est frayé un chemin en conservant un net avantage d’énergie dans la phase finale, ce qui lui a permis de passer de la neuvième position au podium et de dépasser Pascal Wehrlein dans l’avant-dernier tour pour terminer second.
Les deux pilotes ont pris un bon départ, mais un incident au troisième tour a contraint da Costa à quitter sa trajectoire idéale, le faisant retomber en P7. Il s’est ensuite battu pour revenir en P5 au cinquième tour. Un PIT BOOST au moment choisi à la fin du 11e tour s’est avéré décisif. Cela lui a permis de prendre l’undercut et de passer en tête après les arrêts aux stands. Evans a profité de la même stratégie et a brièvement mené la course avant son arrêt au 15e tour.
Au 17e tour, da Costa a repris la tête en dépassant Max Günther. Il a maintenu son avance, même en utilisant le mode attack. Comme ils disposaient de plus d’énergie que leurs concurrents, les deux pilotes Jaguar ont dominé la course. Evans s’est battu pour monter sur le podium et s’est hissé en deuxième position au dernier tour. Da Costa a tenu bon sous la pression et remporté la victoire.
L’E-Prix de Madrid marque un moment important dans la saison 2026. Avec trois victoires aux six premières courses et le seul 1-2 jusqu’à présent, Jaguar TCS Racing signe une dynamique forte pour le reste de la saison. Jaguar TCS Racing est actuellement deuxième des championnats des équipes et des constructeurs. Mitch Evans et António Félix da Costa sont respectivement troisième et quatrième du championnat des pilotes. L’équipe entrera de nouveau en action lors du double E-Prix de Berlin les 2 et 3 mai prochains. L’E-Prix de Madrid a été suivi d’un Rookie Test le dimanche 22 mars, où Juju Noda et Bryce Aron ont représenté Jaguar TCS Racing.
António Félix da Costa, pilote de Jaguar TCS Racing, a déclaré : « Quelle journée. Remporter mon 150e départ en Formule E, ici à Madrid, sur une nouvelle piste et avec Jaguar TCS Racing, devant mes amis et ma famille, c’est inoubliable. La course n’a pas été simple. Après l’incident, j’ai dû rester calme et faire confiance à la stratégie. L’arrêt anticipé a parfaitement fonctionné. Ensuite, j’ai senti que tout était sous contrôle. La bataille finale a été intense, mais j’avais un excellent feeling avec la voiture, ce qui m’a donné confiance pour garder la tête. Félicitations aussi à Mitch – un 1-2 pour l’équipe, c’est une façon parfaite de clôturer le week-end. »
Mitch Evans, pilote de Jaguar TCS Racing, a déclaré : « Partir de la 16e place n’est pas idéal, mais avec une gestion réfléchie de l’énergie et de la patience, il y avait moyen de réaliser un bon résultat. La voiture m’a donné un bon feeling tout au long de la course. En deuxième mi-temps, il a vraiment été possible d’attaquer. Remonter jusqu’à la P2, c’était fantastique. Un doublé de Jaguar, ce n’est pas si fréquent et c’est spécial d’en faire partie. »
Ian James, directeur de l’équipe Jaguar TCS Racing, a déclaré : « C’est un moment particulier pour Jaguar TCS Racing. Un doublé pour le premier E-Prix de Madrid, c’est un résultat dont toute l’équipe peut être fière. António a fait une belle course sous pression et Mitch a réalisé une progression exceptionnelle, de la P16 à la P2. C’est le fruit de notre préparation, d’une stratégie audacieuse et du travail d’équipe. L’équipe s’est construit une dynamique forte et avec des performances comme celle-ci, on voit ce qui devient possible quand tout converge. »
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