Jaguar TCS Racing a remporté le championnat du monde des constructeurs de Formule E ABB FIA 2023-2024 à l’issue d’un dernier week-end de course passionnant, avec le double E-Prix de Londres. Jaguar TCS Racing a engrangé un total de 368 points cette saison, un record. Cerise sur le gâteau, les pilotes Mitch Evans et Nick Cassidy terminent respectivement deuxième et troisième du championnat des pilotes et Jaguar remporte également le Trophée des Constructeurs nouvellement créé.
L’équipe a obtenu d’excellents résultats dès le premier jour du double week-end de course. Parti en pole position, Mitch Evans a remporté un précieux point supplémentaire en réalisant le meilleur tour en course. Malgré un début de course chaotique, il est parvenu à rester à l’avant et termine finalement deuxième. Pendant ce temps, Nick Cassidy a réalisé une formidable remontée. Parti 17e à cause de la pluie lors des qualifications, il est parvenu à se hisser jusqu’à la 7e place.
Le deuxième jour, les qualifications se sont déroulées comme prévu, avec la pole position pour Nick Cassidy et la troisième place pour Mitch Evans. Après une phase sous voiture de sécurité en début de course, les deux Jaguar étaient toujours en tête. Grâce notamment à des choix stratégiques judicieux pour s’emparer des Modes Attaque, les Jaguar restèrent à l’avant et Nick reprit la tête. Il fut malheureusement victime d’une crevaison dans la dernière partie de la course après un contact avec la Porsche d’António Félix da Costa. Ce fut la fin de sa course et de ses espoirs de remporter le championnat des pilotes. Quant à Mitch, il conserva sa troisième place jusqu’à la fin de la course.
James Barclay, Directeur général de JLR Motorsport et Directeur de l’équipe Jaguar TCS Racing : « C’est un moment historique pour Jaguar TCS Racing, la marque Jaguar et tous ceux qui ont joué un rôle dans ce formidable succès. Ce championnat du monde est celui de l’équipe, des pilotes, de nos partenaires, des fans et des collègues JLR à travers le monde. »
« Jaguar possède un riche passé de course automobile, et lorsque nous avons lancé notre programme de Formule E en 2016, nous étions déterminés à poursuivre cet héritage. Ce championnat du monde des constructeurs de Formule E ABB FIA 2024, le summum de la course électrique, est la plus belle des récompenses pour le travail acharné et l’excellente mentalité de tout le monde. Je compatis avec Mitch et Nick – passer si près du titre des pilotes est très difficile pour eux deux –, mais ils ont incroyablement bien piloté tout au long de l’année et je sais qu’ils se battront à nouveau pour le titre l’année prochaine. »
« Je tiens à remercier personnellement tous ceux qui ont participé à notre aventure jusqu’à présent. C’est un grand moment pour Jaguar TCS Racing et, ensemble, nous allons maintenant célébrer cet incroyable succès ! »
Mitch Evans, pilote Jaguar TCS Racing, n°9 : « C’est très difficile. Je suis très heureux pour l’équipe ; tout le monde chez Jaguar mérite ce titre. Ils le méritent depuis très longtemps et je suis ravi que ce soit enfin fait, mais je suis déçu que ni Nick ni moi n’ayons pu décrocher le championnat du monde des pilotes. Nous avons réalisé la moitié de ce que nous avions prévu et n’avons malheureusement pas réussi à conclure. »
Nick Cassidy, pilote Jaguar TCS Racing, n°37 : « Ce que nous avons fait ce matin était incroyable. Ne pas faire un seul tour en EL3 mais être les plus rapides du groupe puis décrocher la pole position… Je suis très fier de la force mentale dont j’ai fait preuve. Félicitations à toute l’équipe Jaguar TCS Racing pour ce championnat du monde des constructeurs, ils le méritent vraiment ! »
Google Cloud devient partenaire cloud officiel pour la saison 2024-2025
Google Cloud sera le partenaire cloud officiel de Jaguar TCS Racing lors de la prochaine saison 2024-2025 du Championnat du monde de Formule E ABB FIA. L’écurie britannique pourra utiliser les fonctionnalités d’IA et d’autres technologies de Google Cloud pour optimiser ses performances sur la piste et en dehors. Les données en temps réel des voitures permettront par exemple à l’équipe de prendre des décisions encore plus rapidement pendant la course.
Jaguar TCS Racing restera active dans l’ère GEN4 du championnat du monde de Formule E ABB FIA au moins jusqu’en 2030.
Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.
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