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JLR investit 500 millions de livres sterling dans la création de l’usine de véhicules électriques du futur dans le Merseyside

JLR a annoncé un investissement de 500 millions de livres sterling pour moderniser son usine de Halewood afin de soutenir la production parallèle de véhicules électriques, aux côtés des modèles thermiques et hybrides existants. Ainsi, Halewood est en cours de métamorphose pour entrer dans l’ère de l’électrique.

En ce moment, 250 millions de livres sterling sont déjà investis dans la transformation, incluant jusqu’à présent plus d’un million d’heures de travaux de construction durant les 12 derniers mois. Le site a été étendu de 32 364 m² pour produire les SUV électriques de luxe de taille moyenne de JLR sur la nouvelle plateforme Electric Modular Architecture (EMA).L’usine a été équipée de technologies comprenant de nouvelles lignes de construction de véhicules électriques, de 750 robots autonomes, de bancs d’étalonnage ADAS, d’une technologie d’alignement laser, gage d’un montage de pièces parfait, mais aussi des tout derniers systèmes de gestion d’usine numériques basés sur le cloud permettant de superviser la production, donnant ainsi naissance à l’« usine du futur ».

Cet investissement s’inscrit dans le cadre de l’engagement du groupe envers sa stratégie Reimagine, qui verra JLR électrifier toutes ses marques d’ici à 2030, avec l’objectif d’atteindre le zéro carbone net dans toute notre chaîne d’approvisionnement, nos produits et nos opérations au plus tard en 2039.

L’électrification est au cœur de cette stratégie et Halewood jouit d’un avenir prometteur en produisant côte à côte des modèles ICE, PHEV et BEV avant de devenir la première usine de production entièrement électrique de JLR.

Barbara Bergmeier, Executive Director, Industrial Operations, a déclaré : « Halewood est le cœur et l’âme de JLR dans le nord-ouest de l’Angleterre depuis plus de deux décennies, produisant des véhicules tels que le Range Rover Evoque et le Discovery Sport.

Elle sera notre première usine de production entièrement électrique, et cela témoignage des brillants efforts de nos équipes et de nos fournisseurs qui ont travaillé main dans la main pour doter l’usine de la technologie nécessaire à la livraison de nos véhicules électriques de luxe de classe mondiale. »

Les travaux de transformation supplémentaires pour accueillir des véhicules électriques de différentes tailles comprennent :

Réinventer la durabilité : Avec l’objectif d’atteindre le zéro carbone net d’ici à 2039, JLR a également mis l’accent sur la maximisation de l’utilisation d’énergie renouvelable, grâce à des plans d’installation de 18 000 panneaux photovoltaïques, produisant 8 600 GWh d’énergie, soit 10 % de la consommation d’énergie du site.

Grâce à un savant mélange d’énergies renouvelables, de changement de combustible et de produits d’efficacité énergétique, JLR vise à éliminer 40 000 tonnes d’émissions de CO2 de l’empreinte industrielle de Halewood dans le cadre de ses objectifs de neutralité carbone.

Requalification des collaborateurs pour l’électrification : Dans le cadre du programme Future Skills de JLR, l’entreprise investit 20 millions de livres sterling chaque année sur l’ensemble de ses sites afin de permettre à ses collaborateurs de faire évoluer leur carrière et d’acquérir des compétences indispensables dans les nouveaux systèmes, les technologies et les processus essentiels à l’avenir de la fabrication et de l’ingénierie automobiles. Dans cette optique, JLR inaugure le nouveau centre de formation et de développement de Halewood, où les collègues s’entraîneront sur des véhicules à différentes étapes du cycle de production, en mettant l’accent sur la formation à la haute tension (HVT) impliquant les processus d’assemblage de batterie. 1 600 collaborateurs ont suivi la formation HVT et une centaine d’autres restent à former.

Écosystème numérique :  La nouvelle technologie permet l’installation automatisée des portières sur les véhicules, en utilisant des mesures laser avancées pour s’assurer que la configuration de chaque porte est adaptée précisément à la carrosserie pour garantir une qualité de finition exceptionnelle.

Alors que JLR cherche à introduire la conduite autonome avancée à l’aide de l’IA et des services connectés dans ses véhicules de nouvelle génération, l’usine de Halewood est désormais équipée de nouveaux bancs d’étalonnage du système avancé d’aide à la conduite (ADAS). Ces dispositifs sont en mesure de mesurer la réactivité des fonctions ADAS afin de garantir que chaque véhicule reparte avec le niveau de calibration le plus sûr pour la future conduite autonome.

Les nouvelles lignes de production ayant achevé les premières versions de test des carrosseries EMA, JLR continuera à tester et à optimiser les nouvelles machines et technologies avant le début de la production EMA.

À propos de Jaguar Land Rover

Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.

Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.

Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.

Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.

Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.

Pour de plus amples informations sur la stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover, veuillez consulter le site suivant:
https://www.jaguarlandrover.com/reimagine
Twitter: @jaguarlandrover
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