Het nieuwste gelimiteerde Works Bespoke-model van Land Rover Classic is geïnspireerd door de persoonlijke Land Rover Series I van Sir Winston Churchill, die hij in 1954 cadeau kreeg. Van de Classic Defender V8 Churchill Edition worden slechts tien exemplaren gemaakt.
De Churchill Edition is een initiatief van de door Land Rover Classic gecertificeerde retailer Emil Frey, die eigenaar is van de originele Churchill Series I met kenteken ‘UKE 80’, en wordt exclusief te koop aangeboden. De Churchill Edition toont het niveau van maatwerk waarover klanten van Land Rover Classic kunnen beschikken via het Works Bespoke-programma voor de Classic Defender V8.
De Classic Defender V8 Churchill Edition heeft een koetswerk in Bronze Green dat door de experts van Classic Works zorgvuldig is afgeleid van de originele wagen. De diepe en rijke erfgoedkleur wordt ook gebruikt op de 16-inch heavy-duty stalen velgen en op interieurdetails, waaronder de rand van de middenconsole.
Een gegalvaniseerde voorbumper en een klassieke metalen honingraatgrille zijn ook aanwezig, terwijl de voorkant wordt gekenmerkt door een enkele matzwarte koplampomlijsting, geïnspireerd door de plaatsing van het kenteken op de iconische 4×4 van Churchill. Extra details zijn onder andere een ‘UKE 80’-transfer op de voorspatborden en speciale badges op de achterkant, plus ongelakte gegalvaniseerde afdekkingen.
Het interieur is aangekleed in luxueus Bridge of Weir Semi-Aniline leder in Bottle Green, dat doorloopt tot aan de handgrepen voor de passagier, in combinatie met een stoelbekleding en hemelbekleding in Ebony Windsor leder, terwijl het dashboard een uniek klokontwerp bevat, met een blauwe wijzerplaat en rode streep – geïnspireerd door de Pol Roger Sir Winston Churchill-champagne.
Dominic Elms, Managing Director bij Jaguar Land Rover Classic: “De Classic Defender V8 Churchill Edition is een fantastisch voorbeeld van wat er mogelijk is wanneer het idee van een klant samenkomt met het vakmanschap en de aandacht voor detail van de experts van Land Rover Classic. Onze Works Bespoke-experts hebben op subtiele wijze de essentie van Churchill’s iconische Land Rover uit 1954 gevat om deze exclusieve gelimiteerde wagens te creëren, die nu met de hand worden gemaakt in ons restauratiecentrum van wereldklasse in het Verenigd Koninkrijk.”
‘UKE 80’, een Land Rover Series I met 86-inch wielbasis, werd oorspronkelijk op 30 november 1954 gepresenteerd aan Winston Churchill op zijn Chartwell-landgoed, om zijn 80e verjaardag te vieren. De wagen, voorzien van het kenteken UKE 80, had speciale aanpassingen aan de passagierskant, omdat hij vooral bedoeld was om Churchill rond te rijden op zijn landgoed. Het ging onder andere om een bredere stoel met neerklapbare middenarmsteun, voetenruimteverwarming en een extra met leder beklede handgreep.
De Series I bleef op het Chartwell-landgoed tot het overlijden van Winston Churchill in januari 1965. Daarna werd hij overgedragen aan zijn schoonzoon The Right Honourable A C Soames C.B.E. MP. Hij bleef tot 1973 in de familie en werd in 2013 gekocht door de huidige Zwitserse eigenaar. De wagen werd vervolgens gerestaureerd en overgebracht naar het Emil Frey Classics Museum in het Zwitserse Safenwil, waar hij sindsdien staat.
Experts van Land Rover Classic bezochten ‘UKE 80’ om zich volledig onder te dompelen in de historische details van het origineel, zodat zij konden zorgen dat elk aspect van de Churchill Edition zijn inspiratiebron eer aandoet. Het team analyseerde de verf opdat de kleur perfect zou worden nagebootst om op het originele Bronze Green te lijken. Ook werden er stalen van de originele interieurbekleding genomen om er zeker van te zijn dat het Bridge of Weir Semi-Aniline leder in Bottle Green de perfecte tint heeft.
Naast de koetswerkversies 90 en 110 Station Wagon is er ook een Soft Top-versie van de Churchill Edition verkrijgbaar. De Soft Top heeft een speciaal gecreëerd canvas dak voor een perfecte pasvorm, geïnspireerd door de kap van de laatste ‘klassieke’ Defender die in 2016 werd gemaakt in Solihull. De zij- en achterdelen kunnen worden opengeritst en opgerold om open te kunnen rijden met gelijktijdige bescherming tegen de elementen, en Land Rover Classic heeft extra bevestigingshaken toegevoegd om het canvas op zijn plaats te houden op de snelweg.
De introductie van de Churchill Edition volgt op de lancering van de 90 en 110 Station Wagon en de 90 Soft Top-versies van de Classic Defender V8, die klanten van Works Bespoke allemaal volgens hun eigen specificaties kunnen bestellen.
In het kader van het Works Bespoke-programma kan het gespecialiseerde team van Land Rover Classic Works echt op persoonlijke wens gecreëerde auto’s van de grond af opbouwen, inclusief unieke opties en accessoires die zijn geïnspireerd door specifieke of prominente Land Rovers uit de geschiedenis. Of hij nu bedoeld is voor gebruik op een landgoed, aan het strand of in een stedelijke omgeving, Land Rover Classic kan de gedroomde offroad lifestylewagen van elke klant tot leven brengen.
Alle Classic Defender V8-wagens worden uitsluitend aangedreven door een originele Land Rover 5.0 liter V8-benzinemotor met 297 kW (405 pk) en 515 Nm koppel, in combinatie met een 8-traps automatische ZF-transmissie, voor moeiteloze prestaties en respons.
Gebruikmakend van een donorwagen die oorspronkelijk werd geproduceerd tussen 2012 en 2016, wordt elk exemplaar zorgvuldig gerestaureerd, herontworpen en opgewaardeerd tijdens honderden uren van zorgvuldig en weloverwogen werk door Land Rover Classic, om een wagen te creëren met een unieke mix van lange levensduur, kracht, luxe en terreincapaciteiten. De rijbeleving op de weg wordt verder verfijnd dankzij de uitgebreid opgewaardeerde wielophanging, met aangepaste Eibach-veren en Bilstein-schokdempers, hertekende stabilisatorstangen, een herontworpen kogelkringloopbesturing en een opgewaardeerd Alcon-remsysteem.
De sympathieke modernisering door Land Rover Classic omvat het Classic-infotainmentsysteem, dat in elke Classic Defender V8 wordt gemonteerd. Het biedt moderne functies zoals navigatie, DAB-radio en Bluetooth, in combinatie met een klassieke look, en is volledig geïntegreerd in het dashboard en de middenconsole.
Naast het Classic Works-servicecentrum bij het wereldwijde hoofdkantoor van Land Rover Classic in het Verenigd Koninkrijk en een speciale Land Rover Classic-vestiging in het Duitse Essen-Kettwig, kan Emil Frey volledige aftersales-ondersteuning bieden voor historische modellen, waaronder de Classic Defender V8, vanuit hun retailvestiging in München.
| TECHNISCHE GEGEVENS | CLASSIC DEFENDER V8 CHURCHILL EDITION |
| MOTOR & TRANSMISSIE | |
| Cilinderinhoud (cm³) | 4.999 |
| Cilinders | Atmosferische V8-benzinemotor (EU5) |
| Vermogen kW (pk) | 297 (405) @ 6.000 tpm |
| Koppel (Nm) | 515 @ 5.000 tpm |
| Transmissie | Achttrapsautomaat, vierwielaandrijving, tussenbak met hoge en lage gearing, verstevigde differentiëlen voor en achter, koppelverdeling via middendifferentieel |
| ONDERSTEL | |
| Voor- en achterwielophanging | Voor: aangedreven starre as, Eibach-schroefveren, telescopische Bilstein-schokdempers. Panhard-stang en Radius-armen. Eibach-stabilisatorstang. Achter: aangedreven starre as, Eibach-schroefveren, telescopische Bilstein-schokdempers. ‘A’-frame en wieldraagarmen. Eibach-stabilisatorstang. |
| Remmen vooraan | Alcon-remklauwen met vier zuigers en schijven van 335 mm |
| Remmen achteraan | Alcon-remklauwen met vier zuigers en schijven van 300 mm |
| Velgen en banden | 16” heavy-duty stalen velgen, terreinbanden |
| Besturing | Kogelkringloop, bekrachtigd |
| PRESTATIES & VERBRUIK | |
| 0-100 km/h (s) | Circa 5,9 (90) / 6,1 (110) |
| Topsnelheid (km/h) | Circa 160 |
De toekomst van moderne luxe opnieuw uitvinden door design
De Reimagine-strategie van Jaguar Land Rover vertaalt zich in een duurzaamheidsgerichte visie op moderne luxe door design.
Onze toonaangevende, moderne luxe modellen Range Rover, Discovery, Defender en Jaguar zijn wereldwijd in trek. In boekjaar 2021/22 verkochten we meer dan 370.000 wagens in 123 landen. Geëlektrificeerde modellen waren goed voor ongeveer twee derde van de verkochte wagens, dankzij een modellengamma dat naast de nieuwste benzine- en dieselmotoren ook volledig elektrische en hybride elektrische technologieën omvat.
We transformeren onze onderneming om tegen 2039 netto nul CO2 uit te stoten in onze toeleveringsketen, producten en activiteiten en hebben een stappenplan uitgewerkt om de emissies in onze eigen activiteiten en waardeketens tegen 2030 te verminderen door middel van goedgekeurde, op wetenschap gebaseerde doelstellingen. Elektrificering staat centraal bij deze strategie ; alle Jaguar en Land Rover modellen zullen tegen het einde van dit decennium verkrijgbaar zijn in een volledig elektrische uitvoering.
We zijn een Brits bedrijf in hart en nieren, met twee grote ontwerp- en ontwikkelingssites, drie productievestigingen, een motorenfabriek en een batterijassemblagefabriek. We hebben ook autofabrieken in China, Brazilië, India, Oostenrijk en Slowakije, naast zeven technologiecentra over de hele wereld.
Jaguar Land Rover, sinds 2008 een volwaardige dochteronderneming van Tata Motors, heeft een ongeëvenaarde toegang tot toonaangevende wereldspelers in technologie en duurzaamheid binnen de bredere Tata Group.
Voor meer informatie over de Reimagine-strategie van Jaguar Land Rover kunt u terecht op:
https://www.jaguarlandrover.com/reimagine
Twitter: @jaguarlandrover
LinkedIn: @JaguarLandRover
