Jaguar TCS Racing begint aan zijn tiende Formule E-seizoen met een frisse koers. Een nieuwe teambaas, een sterk rijdersduo, een nieuwe testrijder en een vernieuwde Jaguar I-TYPE 7 luiden een nieuw tijdperk voor het team in. De wagen, met het kenmerkende zwart-wit-goudkleurige design, maakt zijn debuut tijdens de officiële test voor het ABB FIA Formula E World Championship 2025-2026 in Valencia. Jaguar zet ook komend seizoen weer vol in op succes, innovatie en een CO2-neutrale toekomst.
De nieuwe livery van de Jaguar I-TYPE 7 is een evolutie van het kenmerkende teamdesign. De kleurencombinatie van zwart, wit en goud werd behouden, maar verfijnd met gedurfde geometrische accenten die de vooruitstrevende visie van Jaguar onderstrepen. De Jaguar I-TYPE 7 won het afgelopen elfde seizoen van het Formule E-wereldkampioenschap zes races voor Jaguar TCS Racing en één voor klantenteam Envision Racing, waarmee het de succesvolste wagen van het GEN3 Evo-tijdperk is.
De officiële pre-season test in Valencia (27–31 oktober) is het eerste gezamenlijke optreden van het vernieuwde team. Ian James, voormalig teambaas van Mercedes-EQ en NEOM McLaren in de Formule E, is aangesteld als teambaas. Samen met ervaren Jaguar-coureur Mitch Evans en voormalig wereldkampioen António Félix da Costa vormt hij een ijzersterk trio. Met hun tweeën hebben Evans en Da Costa de meeste Formule E-overwinningen op hun naam van alle rijderscombinaties in de geschiedenis van het kampioenschap.
De Belg Stoffel Vandoorne sluit zich aan bij Jaguar TCS Racing als reservecoureur – naast Tom Dillmann, die simulator- en reservecoureur blijft. Vandoorne, Formule E-wereldkampioen van 2022, komt over van Maserati MSG Racing, waar hij in seizoen 2024-2025 indruk maakte en in Tokyo de enige overwinning voor het team behaalde. Vandoorne heeft meer dan 100 Formule E-starts op zijn naam.
Ian James, teambaas van Jaguar TCS Racing: “Dit seizoen luidt een nieuw hoofdstuk in voor Jaguar TCS Racing. Met een nieuwe coureur in het team, de laatste evolutie van onze GEN3-wagen én een nieuwe testrijder – Stoffels prestaties spreken voor zichzelf – gaan we met optimale focus en energie de testdagen in. We verwachten een intens seizoen, maar we zijn klaar voor de uitdaging.”
Mitch Evans, Jaguar TCS Racing-coureur #9: “Ik sta te popelen om weer in de Jaguar I-TYPE 7 te stappen. De snelheid aan het eind van vorig seizoen en de nieuwe teamdynamiek geven veel vertrouwen. We zijn er klaar voor.”
António Félix da Costa, Jaguar TCS Racing-coureur #13: “Ik kijk enorm uit naar mijn avontuur bij Jaguar TCS Racing. Het team liet vorig seizoen een indrukwekkende snelheid zien. De tests in Valencia worden cruciaal om vertrouwd te raken met de wagen. Vanaf dag één ga ik alles geven.”
Stoffel Vandoorne, reservecoureur bij Jaguar TCS Racing: “Ik kijk ernaar uit om bij te dragen aan het verdere succes van Jaguar TCS Racing en het team zowel op als naast de baan te ondersteunen om de Jaguar I-TYPE 7 zijn volle potentieel te laten realiseren.”
De Jaguar I-TYPE 7 is voor het komende – het twaalfde – seizoen van het Formule E-kampioenschap technisch grotendeels ongewijzigd. Jaguar TCS Racing heeft wel verfijningen aangebracht aan het thermisch management en een nieuwe achterwielophanging en lichter elektrisch hulpsysteem ontwikkeld, wat resulteert in verbeterde rijeigenschappen.
De Jaguar I-TYPE 7 maakt deel uit van het GEN3 Evo-tijdperk (seizoenen 11 en 12). In dit tijdperk gelden nieuwe regels, waaronder nieuwe Hankook iON-banden en de inzet van vierwielaandrijving met ‘Torque-on-demand’ tijdens de training en in bepaalde fasen van de races.
Ook in het tiende seizoen dat Jaguar TCS deelneemt aan het ABB FIA Formula E World Championship speelt Tata Consultancy Services als Title en Official Technology Partner een centrale rol in de innovatieve strategie van Jaguar TCS Racing. Technische partners als Dow, Castrol, Reflo en Alpinestars blijven bijdragen aan de duurzame vooruitgang. Nieuwkomer Chase sluit zich aan als Official Financial Services Partner, wat de commerciële positie van het team verder versterkt.
De toekomst van moderne luxe opnieuw uitvinden door design
De Reimagine-strategie van Jaguar Land Rover vertaalt zich in een duurzaamheidsgerichte visie op moderne luxe door design.
Onze toonaangevende, moderne luxe modellen Range Rover, Discovery, Defender en Jaguar zijn wereldwijd in trek. In boekjaar 2021/22 verkochten we meer dan 370.000 wagens in 123 landen. Geëlektrificeerde modellen waren goed voor ongeveer twee derde van de verkochte wagens, dankzij een modellengamma dat naast de nieuwste benzine- en dieselmotoren ook volledig elektrische en hybride elektrische technologieën omvat.
We transformeren onze onderneming om tegen 2039 netto nul CO2 uit te stoten in onze toeleveringsketen, producten en activiteiten en hebben een stappenplan uitgewerkt om de emissies in onze eigen activiteiten en waardeketens tegen 2030 te verminderen door middel van goedgekeurde, op wetenschap gebaseerde doelstellingen. Elektrificering staat centraal bij deze strategie ; alle Jaguar en Land Rover modellen zullen tegen het einde van dit decennium verkrijgbaar zijn in een volledig elektrische uitvoering.
We zijn een Brits bedrijf in hart en nieren, met twee grote ontwerp- en ontwikkelingssites, drie productievestigingen, een motorenfabriek en een batterijassemblagefabriek. We hebben ook autofabrieken in China, Brazilië, India, Oostenrijk en Slowakije, naast zeven technologiecentra over de hele wereld.
Jaguar Land Rover, sinds 2008 een volwaardige dochteronderneming van Tata Motors, heeft een ongeëvenaarde toegang tot toonaangevende wereldspelers in technologie en duurzaamheid binnen de bredere Tata Group.
Voor meer informatie over de Reimagine-strategie van Jaguar Land Rover kunt u terecht op:
https://www.jaguarlandrover.com/reimagine
Twitter: @jaguarlandrover
LinkedIn: @JaguarLandRover
