Jaguar heeft zijn innovatiepartnerschap met Team Sky verder uitgediept door samen met fietsproducent Pinarello de eerste fiets voor extreme terreinen ter wereld te ontwikkelen.

Alle acht renners van Team Sky zullen op zondag 5 april aan de start van de Ronde van Vlaanderen verschijnen op de Pinarello DOGMA K8-S-fiets. Dit model beschikt over een nieuw, ultralicht ophangingssysteem (DSS 1.0, Dogma Suspension System) en flexibele vlakke kettinghouders in koolstof (FLEXSTAYS™) om een revolutionair scharnierpunt in de achterste driehoek te creëren dat zelfs op ruwe terreinen het perfecte rijcomfort verzekert.

Pinarello heeft zich als doel gesteld om een innovatief frame te ontwikkelen dat de renner beter vrijwaart van trillingen op extreme terreinen om zo vermoeidheid tegen te gaan.

Jaguar-ingenieurs pasten hun kennis en ervaring op het vlak van aerodynamica toe via rijgedrag- en trillingsanalyse en door voort te bouwen op belangrijke inzichten van het toonaangevende DOGMA F8-fietsmodel, het eerste samenwerkingsproject van Jaguar, Pinarello en Team Sky. Op die manier slagen ze erin om de prestaties en het comfort voor de renners op ruwe terreinen met respectievelijk 4,6 procent en 50 procent te verbeteren in vergelijking met het originele DOGMA K-model.

“De Pinarello DOGMA K8-S ziet er even goed uit als de DOGMA F8, maar het verschil wordt duidelijk zodra je erop gaat zitten, zeker op kasseistroken,” verklaart Sir Bradley Wiggins van Team Sky.

De regerend wereldkampioen tijdrijden voegt nog toe: "Het gevoel met deze fiets op kasseien, het meest extreme terrein om op te rijden met de fiets, is met niets te vergelijken. Het gevoel, de aerodynamica, de stijfheid en de verbeterde flex achteraan luiden een nieuw tijdperk in voor de fietssport.”

"Het is de eerste keer dat iemand zich verdiept in het rijden op kasseien om er een speciale fiets voor te bouwen. Het verschil tussen de renners op de K8-S en renners op een andere fiets werd onmiddellijk duidelijk in de tests. Hij boezemt heel wat vertrouwen in en biedt een groot voordeel op kasseien.”

"Het niveau van innovatie en creativiteit van Team Sky en de auto-expertise van Jaguar staat mijlenver boven dat van andere teams en constructeurs."

Fausto Pinarello, CEO van Pinarello, verklaart: “De DOGMA K8-S kan een revolutie teweegbrengen in de wereld van de wegwedstrijden. De DOGMA K8-S absorbeert enkel de noodzakelijke schokken in de weg, wat het de renner mogelijk maakt om met een optimale kracht en precisie in een vaste regelmaat te blijven trappen. Dit is de perfecte fiets voor kasseien."

Sir Dave Brailsford, teamleider bij Team Sky licht toe: "Dankzij het koppelen van de ongeëvenaarde kennis van Pinarello op het vlak van fietsdesign aan de toonaangevende technische en technologische expertise van Jaguar, in combinatie met een succesvol team van renners en experts in menselijke prestaties, zijn we erin geslaagd om een werkelijk baanbrekende oplossing te creëren.”

“De DOGMA F8 was de eerste echte doorbraak in dit partnerschap en nu hebben we een versnelling hoger geschakeld. De DOGMA K8-S betekent een enorme stap voorwaarts in termen van prestaties. Het gebeurt zelden dat een kleine designwijziging zo'n groot verschil maakt. Maar dit is een van die omstandigheden.”

"We hebben dit jaar onze zinnen op de grote klassiekers gezet en zijn het seizoen al erg goed begonnen: Ian Stannard won de Omloop Het Nieuwsblad en Geraint won de E3. In deze wedstrijden kan alles gebeuren, wat hen ook zo meeslepend maakt. Deze fiets zal ons de best mogelijke kans geven om ons succes door te trekken."

De DOGMA K8-S werd gedurende enkele maanden onderworpen aan laboratorium- en praktijktests met gebruik van versnellingsmeters, krachtmeters en gps-instrumenten om de veiligheid van de renners en de prestatie-efficiëntie van het nieuwe frame te waarborgen.

In maart reden Sir Bradley Wiggins en Christian Knees de lange en regelmatige kasseistroken van de laatste 130 kilometer van Parijs-Roubaix, om het nieuwe frame te vergelijken met het vorige DOGMA K-frame.

 "De ervaring van Jaguar in de ontwikkeling van voertuigen op de meest uiteenlopende wegdekken overal ter wereld, heeft ons geholpen om inzicht te krijgen in wat we precies nodig hadden voor kasseiwegen," verklaarde Tim Donovan, Vehicle Dynamics-ingenieur bij Jaguar Land Rover.

Donovan voegde toe: "Ik ben zelf een enthousiaste fietser en heb met mijn eigen, klassieke Pinarello veel van de befaamde kasseiwegen uit de lenteklassiekers afgelegd. Ik weet dus precies hoe zwaar ze zijn. Ik herinner me nog dat ik toekeek hoe Ian Stannard de Omloop Het Nieuwsblad won in de regen in 2014 en opnieuw in 2015, dus het was een fantastische ervaring om met hem en de andere renners van Sky samen te werken op deze mythische locaties."

Mark Cameron, Global Brand Experience Director van Jaguar Land Rover, verklaarde: “De wagens van Jaguar Land Rover staan bekend om hun evenwichtige mix van prestaties, verfijning en comfort. Die filosofie werd uitgebreid naar ons partnerschap met Pinarello en Team Sky voor de ontwikkeling van de DOGMA K8-S. We hebben met gedeelde ambities consequent de grenzen van topprestaties, innovatie en technologie verlegd en we zijn dan ook bijzonder trots op de DOGMA K8-S."