Jaguar TCS Racing blikt verheugd terug op een succesvol Formula E-raceweekend in Berlijn. Na de twee races op het Tempelhof-circuit in de Duitse hoofdstad blijft Jaguar TCS Racing bovenaan in het constructeursklassement, terwijl Nick Cassidy naar de nummer 1-positie in het rijdersklassement is geklommen.
Nick Cassidy behaalde zijn succesvolste weekend in de Formula E met Jaguar TCS Racing. Hij reed met zijn Jaguar I-TYPE 6 naar de overwinning in de E-Prix van Berlijn op zaterdag (race 9) en eindigde als tweede in de race op zondag (race 10). Bovendien liet hij in beide races de snelste rondetijd noteren, wat extra punten opleverde. Door zijn ijzersterke optreden eindigde Cassidy het raceweekend als de nummer 1 in het rijdersklassement van het ABB FIA Formula E World Championship 2024.
Teamgenoot Mitch Evans toonde ook zijn indrukwekkende kwaliteiten. In de race op zaterdag klom hij zes plekken, om uiteindelijk als vierde te finishen in een race waarin hij twee keer aan kop reed. Op zondag vocht hij zich vanaf P4 opnieuw naar voren. Hij kon zijn sterke optreden helaas niet bekronen met een podiumplaats. Toen de safety car de baan op kwam, veranderde de dynamiek van de race, waarna Mitch op een verdienstelijke zesde plek eindigde en zijn vijfde plaats in het rijdersklassement behoudt.
Dankzij de goede prestaties van Nick en Mitch in de dubbele E-Prix van Berlijn behaalde Jaguar TCS Racing zodanig veel punten, dat het team uit de Duitse hoofdstad vertrok met een nog grotere voorsprong in het constructeursklassement. Het team blijft op de eerste plaats en heeft nu 237 punten verzameld; een voorsprong van 54 punten. Jaguar TCS Racing kijkt dan ook uit naar de volgende rondes (race 11 en 12) die op 25 en 26 mei 2024 plaatsvinden in Shanghai. Met de consistente prestaties van zowel Nick als Mitch is Jaguar TCS Racing goed gepositioneerd om zijn dominantie in dit Formula E-seizoen voort te zetten. De snelle ontwikkeling van de Jaguar I-TYPE 6 en de strategische timing van energiebeheer en ATTACK MODE blijven cruciale elementen in het streven naar het kampioenschap.
James Barclay, Managing Director JLR Motorsport en Team Principal Jaguar TCS Racing: “An incredible race strategy from the team and what a drive from Nick, when he needed to progress he did it cleanly and efficiently and that was a very impressive drive to move him into the lead of the Drivers’ World Championship. For Mitch, a brilliant performance all the way through, he was fighting for the lead, eventually finishing just outside the podium positions. Ultimately, we have a lot to be proud of after another double-points finish. The team and drivers have worked their socks off and this weekend’s results and learnings are massive motivation for the next two races in Shanghai.”
Mitch Evans, coureur Jaguar TCS Racing, #9, zegt: “We managed the race on Saturday the best we could, but honestly, it’s about survival in some of these peloton-style races. P4 is still solid but I do feel a bit disappointed that I haven’t finished on the podium. I felt strong in the pack, and we were in a good position energy wise. Sunday was a really tricky race. We were looking good at the start, and were strong on energy, but unfortunately, a few varying factors meant we were snookered with our second ATTACK MODE and it ruined my chances of a podium. We’ll analyse the data as a team and see how we can come back stronger in Shanghai.”
Nick Cassidy, coureur Jaguar TCS Racing, #37, zegt: “I really didn’t expect to end up with the result we did on Saturday, but it feels great. In the first half of the race, I dropped to the back of the pack, and ultimately thought my race was over, but I had a lot more energy than a lot of the field ahead of me, and after the second safety car, I was able to maximise this energy advantage to make my way through the field. We had another eventful race on Sunday, but it’s been a successful weekend – my most successful to date in my Formula E history – and we leave Berlin leading the Drivers’ World Championship! We made positive changes overnight and we had a really fast package, it felt like we’d adapted the car to be well suited for this track, so feeling really proud of the team for that. Hoping to take this positive momentum into the next race weekend in Shanghai.”
Voor 2025 transformeert Jaguar in een volledig elektrisch luxemerk, met uitzonderlijk expressieve modellen die worden gekenmerkt door baanbrekende technologieën en visionair design. Modellen die zich met niets anders laten vergelijken.
Jaguar is al actief bezig met elektrificatie, met een aanbod van plug-in electric hybrids en volledig elektrische modellen. Het actuele aanbod bestaat uit de I-PACE volledig elektrische performance-SUV, de F-PACE performance-SUV, de E-PACE compacte performance-SUV, de XE en XF sedans, de XF Sportbrake en de F-TYPE sportauto.
Jaguar modellen worden ontworpen en ontwikkeld in het Verenigd Koninkrijk en verkocht in 117 landen. Jaguar behoort tot het JLR house of brands, samen met Range Rover, Defender en Discovery.
