De allereerste Tokyo E-Prix is voor Jaguar TCS Racing de 100e race in het ABB FIA Formula E World Championship sinds 2016. Toen keerde Jaguar terug in de autosport, met het toen derde seizoen van de Formula E. De elektrische raceklasse beleeft inmiddels zijn achtste seizoen.
De afgelopen 99 races is Jaguar TCS Racing uitgegroeid tot een leidende fabrikant en topteam in het volledig elektrische wereldkampioenschap. Het team behaalde een indrukwekkende 36 podiumplaatsen, 13 overwinningen en in totaal 1.139 kampioenschapspunten.
De Tokyo E-Prix is ook de 100e race voor verschillende teamleden van Jaguar TCS Racing, waaronder de Nieuw-Zeelandse coureur Mitch Evans en teamchef James Barclay, die beide vanaf het begin bij het team zijn. Mitch heeft tien overwinningen en 26 podiumplaatsen op zijn naam geschreven – en is daarmee een van de meest succesvolle Jaguar fabriekscoureurs. Ook werkt Mitch al 100 races lang samen met race-ingenieur Josep Roca.
Ter gelegenheid van de 100e race dragen Mitch en Nick speciale race-overalls met daarop de namen van alle teamleden, winnaars van werknemerscompetities en racepartners. Daarnaast zijn de I-TYPE 6 raceauto’s voorzien van een speciale livery.
De afgelopen acht seizoenen heeft Jaguar TCS Racing geracet om innovatieve elektrische technologieën te ontwikkelen, zowel voor op het circuit als op de weg. Via de Race to Road-strategie draagt het team bij aan de ontwikkeling van toekomstige mobiliteit. Technologie die is getest op het circuit komt direct ten goede aan de nieuwe generatie elektrische Jaguar modellen voor op de weg. Jaguar zal vanaf 2025 een volledig elektrisch merk zijn en dat betekent spannende tijden, zowel buiten het circuit als erop.
De allereerste Japanse E-Prix belooft een topevenement te worden en vindt plaats op de straten rond de Baai van Tokio. Het 2,582 km lange circuit bestaat uit achttien uitdagende bochten, waaronder een veeleisende eerste sector van T1 tot T8. Japan heeft een rijke autosporthistorie en Jaguar TCS Racing kijkt ernaar uit om daar onderdeel van te zijn. Met de eerste Japanse Formula E-race, het allereerste wereldkampioenschap op de iconische straten van Tokio, begint een nieuw hoofdstuk.
Met de Tokyo E-Prix keert Jaguar TCS Racing-coureur Nick Cassidy terug naar het land waarin hij de basis legde voor zijn racecarrière. De 29-jarige coureur racete tussen 2015 en 2020 in Japan en is de enige coureur ooit die de prestigieuze Japanse ‘Triple Crown’ won: de titel in de Formula 3, Super Formula en Super GT. Nick kijkt ernaar uit om op deze formidabele prestaties voort te bouwen tijdens de 2024 Tokyo E-Prix.
De 2024 Tokyo E-Prix gaat op zaterdag 30 maart om exact 07.03 uur Nederlandse tijd (15.03 uur lokale tijd) van start.
James Barclay, Managing Director JLR Motorsport en teamchef Jaguar TCS Racing, zegt: “Myself and the team are extremely proud to reach this centennial milestone in our Formula E journey. Creating the fabric of this team right from the start in 2015/2016 has and continues to be a hugely proud achievement and I am honoured to work alongside an incredible group of people that have helped grow Jaguar TCS Racing over the past eight seasons to the team we are today. Jaguar has a rich motorsport history, and we are hugely motivated to be writing the next chapter of success on track for this iconic brand.”
“Celebrating this achievement in Japan adds to the occasion, and we head into the race leading the Teams’ World Championship with Nick also leading the Drivers’ Championship and Mitch in third. We are hugely excited to take to the streets of Tokyo city for the first time in Formula E’s history, showcasing the future of mobility in yet another key location.”
Mitch Evans, Jaguar TCS Racing-coureur, #9, zegt: “I was just 22 years old when I first raced for Jaguar TCS Racing, it’s crazy how fast time goes. During our time together, we have been on a huge journey of both learning and growth, and I couldn’t be prouder of what we have achieved. Everyone in the team has helped me to develop both on and off the track, and I’m truly grateful for their ongoing support.”
“After 99 races in Formula E, we are still targeting our first World Championship winner’s trophy, for both myself as a driver and for the team, after being so close a number of times. Hopefully, my 100th race at the Tokyo E-Prix is one that takes us take another step closer towards that goal.”
Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing-coureur, #37, zegt: “Although I have only competed for Jaguar TCS Racing in four of its 100-race journey, during this time I’ve been able to witness the huge progress made over the last eight seasons and have been able to add to our points, podiums and wins tally. I’m really proud to be a part of making history with the team and am looking forward to more races together.”
“Tokyo is such an exciting race for me. I spent a large period of my racing career in Japan, and I’m ready to return with fantastic memories. The Japanese fans are hugely passionate about their motorsport, so I’m hoping I can give them something to cheer about.”
Voor 2025 transformeert Jaguar in een volledig elektrisch luxemerk, met uitzonderlijk expressieve modellen die worden gekenmerkt door baanbrekende technologieën en visionair design. Modellen die zich met niets anders laten vergelijken.
Jaguar is al actief bezig met elektrificatie, met een aanbod van plug-in electric hybrids en volledig elektrische modellen. Het actuele aanbod bestaat uit de I-PACE volledig elektrische performance-SUV, de F-PACE performance-SUV, de E-PACE compacte performance-SUV, de XE en XF sedans, de XF Sportbrake en de F-TYPE sportauto.
Jaguar modellen worden ontworpen en ontwikkeld in het Verenigd Koninkrijk en verkocht in 117 landen. Jaguar behoort tot het JLR house of brands, samen met Range Rover, Defender en Discovery.
