Met een tweede plaats in de E-Prix van São Paulo stond Mitch Evans voor het eerst op het podium in het ABB FIA Formula E World Championship 2024. Dankzij die prestatie behaalde Jaguar TCS Racing zijn vierde podiumplaats in evenveel races.
In de Anhembi Sambadrome hadden de carnavalsveren plaatsgemaakt voor de elektrische raceauto’s en er hing energie in de lucht toen de 22 coureurs hun bolides het circuit op stuurden.
Na een sterke kwalificatie, waarbij hij doordrong tot de kwalificatieduels, stond Mitch Evans op P4 op de startgrid. Hij reed vervolgens met zijn Jaguar I-TYPE 6 een indrukwekkende race onder de zon van São Paulo. Evans, die afwisselend verdedigde en aanviel tijdens de 34 ronden tellende race, behield lang de tweede plaats achter Sam Bird van NEOM McLaren. Zes ronden voor de finish nam hij echter de leiding, waarna Evans en het team de race strategisch beheersten in de laatste ronden. Met nog twee bochten te gaan werd de accutemperatuur echter te hoog, waardoor de auto vermogen verloor. Daardoor kon Sam Bird hem alsnog passeren en de overwinning pakken.
Nick Cassidy was vastbesloten om op te klimmen vanaf zijn negende plek bij de start van de race en reeg de bochten van het 2,93 kilometer lange circuit vlot aan elkaar. In de beginfase concentreerde hij zich op energiebeheer en het behouden van een goede positie. Helaas werd Nick verrast door het zogenoemde accordeon-effect – waarbij het startveld vóór een bocht in elkaar schuift, waardoor de auto’s elkaar dreigen te raken. Dat resulteerde in schade aan de voorvleugel van zijn auto, waardoor hij uiteindelijk moest opgeven.
Na een kwart van het seizoen van het wereldkampioenschap 2024 blijft Jaguar TCS Racing stevig aan de leiding in het teamklassement, met 96 punten en een indrukwekkende voorsprong van 35 punten.
Hoewel hij afgelopen weekend geen punten pakte, behoudt Nick Cassidy zijn koppositie in het coureursklassement, terwijl Mitch Evans naar de derde plaats opklom.
James Barclay, Jaguar TCS Racing Team Principal, zegt: “Overall it’s been another great weekend here in São Paulo and I am really proud of all the team. Mitch has delivered a brilliant performance today – from completing only one lap in FP2 to then get through to the Duels and deliver a race like he did today, was fantastic and testament to his resilience. We always knew this race would be temperature-sensitive, and whilst the team did an incredible job with the strategy, the balance of the battery temperature versus the energy just didn’t work out for us in those last two corners of the race – we were so close though.”
“It was really unfortunate for Nick here in São Paulo. He had the pace across all sessions, and it was looking promising for a points-finish, but this is motorsport and the concertina effect of this new Gen3 style of racing caught both Nick and the team out today.”
“Importantly we have increased our lead in the Teams’ World Championship standings, with Nick leading the Drivers’ and Mitch in third, we are really look forward to heading to Tokyo.”
Mitch Evans, Jaguar TCS Racing-coureur, #9, zegt: “It’s a bittersweet feeling today. It’s great to be back on the podium and scoring strong points for the team, but it’s also disappointing to have been leading the race and losing it on the last two corners. Unfortunately, our battery overheated meaning that it was easy for Sam to pass. Big congratulations to Sam today. I am now looking forward to keeping this momentum going into Tokyo in two weeks’ time.”
Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing-coureur, #37, zegt: “I had a really fast car in FP1, FP2 and the first run of qualifying today, but the race didn’t go quite how I wanted or expected it to. I had a couple of touches with the front wing and unfortunately it was too badly damaged. I still think I was one of the fastest cars this weekend, plus, I have come off the back of four podiums in a row and I’m still leading the Drivers’ Championship standings so there’s a lot of positives to take forward to Tokyo.”
Voor 2025 transformeert Jaguar in een volledig elektrisch luxemerk, met uitzonderlijk expressieve modellen die worden gekenmerkt door baanbrekende technologieën en visionair design. Modellen die zich met niets anders laten vergelijken.
Jaguar is al actief bezig met elektrificatie, met een aanbod van plug-in electric hybrids en volledig elektrische modellen. Het actuele aanbod bestaat uit de I-PACE volledig elektrische performance-SUV, de F-PACE performance-SUV, de E-PACE compacte performance-SUV, de XE en XF sedans, de XF Sportbrake en de F-TYPE sportauto.
Jaguar modellen worden ontworpen en ontwikkeld in het Verenigd Koninkrijk en verkocht in 117 landen. Jaguar behoort tot het JLR house of brands, samen met Range Rover, Defender en Discovery.
