Jaguar TCS Racing heeft tijdens de Jeddah E-Prix waardevolle punten behaald in het ABB FIA Formula E World Championship 2024/2025. Nick Cassidy wist vanaf de 17e startpositie op te klimmen naar de vijfde plaats, waarmee hij zijn eerste punten van het seizoen binnenhaalde. Teamgenoot Mitch Evans leek eveneens op weg naar een sterke klassering, maar moest zijn race vroegtijdig beëindigen door een technisch probleem met het brake-by-wire-systeem.
Cassidy en Evans begonnen de vierde ronde van het seizoen op respectievelijk P17 en P15 na een uitdagende kwalificatie. In de openingsfase wisten beide coureurs zonder incidenten hun weg naar voren te vinden, terwijl de concurrentie hevig streed om positie. Dankzij een goed getimede inzet van Attack Mode – waarmee tijdelijk extra vermogen en vierwielaandrijving beschikbaar is – wisten beide coureurs zich in de top 10 te rijden.
Op ronde 16 activeerde Cassidy als een van de eersten zijn tweede Attack Mode, waarmee hij zich strategisch wist te positioneren in de top drie. In de slotfase zakte hij terug naar de vijfde plek, doordat andere coureurs hun extra vermogen nog moesten gebruiken. Met een efficiënt energieverbruik en gecontroleerde rijstijl wist Cassidy zijn positie vast te houden en pakte hij 10 belangrijke punten voor het kampioenschap.
Evans maakte eveneens grote stappen naar voren en reed van P15 naar de achtste plaats. Hij had nog Attack Mode tot zijn beschikking en een energievoordeel ten opzichte van de concurrentie, waardoor hij uitzicht had op een topklassering. Een technisch probleem met het brake-by-wire-systeem, een standaardcomponent binnen de Formula E, maakte helaas een vroegtijdig einde aan zijn race.
Evans staat na vier rondes op de zevende plaats in het rijdersklassement, terwijl Cassidy door zijn sterke resultaat in Jeddah naar de 14e plek stijgt. Jaguar TCS Racing bezet de zevende positie in het teamklassement, terwijl het merk in het constructeurskampioenschap momenteel vierde staat, mede dankzij een eerdere overwinning dit seizoen.
James Barclay, Jaguar TCS Racing Team Principal, zegt: “Het is duidelijk dat het een uitdagend weekend voor ons is geweest op het gebied van one-lap performance. Maar het gaat erom hoe wij zijn geëindigd. Beide auto’s hebben aanzienlijke progressie geboekt met grote efficiency, wat het potentieel van ons team en onze auto laat zien. Nick en het team hebben een fantastische race gereden en zijn vijfde plaats, gezien de uitdagingen die wij dit weekend hebben gehad, voelt als een overwinning voor ons. Ik leef echt mee met Mitch en zijn crew, want hij reed opnieuw een geweldige race en was in een sterke positie. Hij had meer energie dan de auto’s voor hem en met zijn laatste Attack Mode nog te gaan, rook iedereen een top-zes klassering of misschien zelfs een podium. Ons plan is nu om de pauze zo effectief mogelijk te benutten, met een specifieke focus op onze one-lap performance. Alle belangrijke ingrediënten zijn aanwezig – wij hebben geweldige coureurs, een fantastisch team en een sterke Jaguar I-TYPE 7 in racetrim. Als wij enkele van de one-lap uitdagingen kunnen oplossen, is er geen reden waarom wij niet in een zeer sterke positie kunnen verkeren voor de rest van het seizoen.”
Jaguar TCS Racing coureur Nick Cassidy, #37, zegt: “Ons seizoen begint hier. Het is geen geheim dat wij de afgelopen paar races niet zijn geweest waar wij willen zijn, maar dit weekend heeft het team fantastisch werk geleverd door de auto weer op een plek te krijgen waardoor wij weer voor sterke punten kunnen vechten. Het voelt zo goed om een solide race te realiseren. Wij hebben nog werk te doen, maar ik ben blij met de manier waarop wij de strategie hebben uitgevoerd met de middelen die wij tot onze beschikking hadden. Ons strategieteam is het beste in de pitlane, dus ik heb veel vertrouwen. Wij moeten nu het werk doen, want na Miami is het behoorlijk back-to-back, maar ik twijfel er niet aan dat het team zal blijven pushen zoals ze dit weekend voor mij hebben gedaan.”
Jaguar TCS Racing coureur Mitch Evans, #9, zegt: “Wij hadden zoveel potentieel en het had spannend kunnen worden, want ik had meer energie over dan de coureurs om mij heen. Ik had ook nog een Attack Mode-activatie over toen ik het probleem met mijn brake-by-wire kreeg. Wij hebben werk te doen tussen nu en Miami, maar de pauze is lang en ik weet dat wij die optimaal zullen benutten om onze tekortkomingen aan te pakken.”
De volgende ronde van het ABB FIA Formula E World Championship 2024/2025 vindt plaats op zaterdag 12 april in Homestead, Miami.
Voor 2025 transformeert Jaguar in een volledig elektrisch luxemerk, met uitzonderlijk expressieve modellen die worden gekenmerkt door baanbrekende technologieën en visionair design. Modellen die zich met niets anders laten vergelijken.
Jaguar is al actief bezig met elektrificatie, met een aanbod van plug-in electric hybrids en volledig elektrische modellen. Het actuele aanbod bestaat uit de I-PACE volledig elektrische performance-SUV, de F-PACE performance-SUV, de E-PACE compacte performance-SUV, de XE en XF sedans, de XF Sportbrake en de F-TYPE sportauto.
Jaguar modellen worden ontworpen en ontwikkeld in het Verenigd Koninkrijk en verkocht in 117 landen. Jaguar behoort tot het JLR house of brands, samen met Range Rover, Defender en Discovery.
