De vernieuwde Defender is robuuster, slimmer en stijlvoller dan ooit. Met een vernieuwd exterieurdesign, een groter infotainmentscherm en geavanceerde technologieën als Adaptive Offroad Cruise Control en een nieuwe Driver Attention Monitor, is de iconische 4×4 klaar voor elk avontuur. De extreme prestaties van de Defender OCTA worden extra onderstreept door nieuwe kleuren, texturen en personalisatieopties. Met de accessoire packs en individuele accessoires – zoals een compressor voor de Defender 130 – staat niets epische trips met de Defender in de weg.
De gehele Defender familie – de 90, 110 en 130 modellen – heeft een subtiel vernieuwd design gekregen en is voorzien van nog betere technologie. Upgrades omvatten een strak nieuw ontwerp voor de koplampen met een herkenbare lichtsignatuur, mistlampen als standaarduitrusting en verzonken achterlichten met donkere lenzen. Nieuwe carrosseriekleuren als Woolstone Green en Borasco Grey worden gecombineerd met verfijnde details en verbeterde materialen. De kunstof motorkapinserts zijn voortaan uitgevoerd met een ‘Cirkant’-patroon. Alle versies zijn voorzien van glanzend zwarte naafdoppen met ’DEFENDER’-woordmerk. Verder is het motorenprogramma uitgebreid met een nieuwe zescilinder D350 dieselmotor van 257 kW/350 pk. Deze vervangt de D300 dieselmotor.
In het interieur is het nieuwe 13,1 inch touchscreen centraal geplaatst boven de nu ergonomischer geplaatste transmissiekeuzehendel op het dashboard, voor intuïtieve bediening van alle infotainmentfuncties.
Voor het eerst is de Defender optioneel leverbaar met Adaptive Offroad Cruise Control (niet beschikbaar op de OCTA). Deze techniek – een doorontwikkeling van All Terrain Progress Control – biedt de bestuurder een zo comfortabel mogelijk rijgedrag op ruw terrein. De snelheid wordt automatisch aangepast aan het gekozen comfortniveau, zodat de bestuurder zich volledig kan concentreren op het sturen.
De camera van de nieuwe Driver Attention Monitor is op de bestuurder gericht om diens alertheid te volgen. Via visuele en akoestische signalen waarschuwt het systeem als de aandacht verslapt. De instellingen zijn aanpasbaar via het menu van het assistentiesysteem.
De krachtigste Defender tot nu toe – de OCTA – is voorzien van een 4.4 liter twin-turbo V8-motor met 467 kW (635 pk), innovatieve 6D Dynamics-wielophanging, Body and Soul Seats en een speciale OCTA-modus voor offroad-prestaties.
De reeds leverbare kleuren Charente Grey en Petra Copper zijn aangevuld met het exclusieve Sargasso Blue en Borasco Grey. Naast de bestaande Matte Protective Film is tegen het einde van 2025een wrap in Patagonia White Matte leverbaar voor de Defender OCTA en de 5.0 liter V8-modellen – met een helderwitte uitstraling geïnspireerd door de besneeuwde bergen van Santa Cruz (VS).
De nieuwe Textured Graphite accenten op onder meer de bumpers, de panelen in de motorkap en de omlijsting van de side vents versterken de robuuste, luxueuze uitstraling. Optioneel zijn Chopped Carbon Fibre accenten en nieuwe velg- en bandenopties, waaronder gesmede lichtmetalen 20 inch velgen.
Met het optionele Explorer Pack, Adventure Pack en Urban Pack kan de klant zijn Defender personaliseren. Nieuwe los verkrijgbare accessoires zijn onder meer zwarte varianten van het Expedition Roof Rack, de dwarsdragers en de bodembescherming vóór. De achterbumperbeschermplaat is nu ook leverbaar in een donkere uitvoering.
Voor extra gemak bij het in- en uitstappen is de Defender leverbaar met zowel vaste als uitklapbare treeplanken. De Defender OCTA is er optioneel ook met een speciaal geïntegreerde lier met een trekkracht tot 4.500 kg en een behuizing van koolstofvezel. De Defender 130 is nu leverbaar met een optionele geïntegreerde compressor, ideaal voor het aanpassen van de bandenspanning na het rijden met verlaagde spanning op los zand. Nieuwe matzwarte motorkapstickers met ‘DEFENDER’-woordmerk zijn beschikbaar voor alle carrosseriestijlen.
Mark Cameron, Managing Director, Defender: “In de ruim vijf jaar sinds zijn introductie is de Defender uitgegroeid tot een blijvend succes. Met een bloedlijn die teruggaat tot de eerste Series I uit 1948 prikkelt ook de huidige Defender de verbeelding van onze klanten. Het gamma omvat inmiddels alles, van de Hard Top commercial tot de epische Defender OCTA. De productiecapaciteit wordt volledig benut om aan de vraag te voldoen en de nieuwste aanpassingen maken deel uit van onze voortdurende inzet om elk avontuur nog bevredigender te maken. Verbeteringen aan het design, frisse kleuren en een uitgebreider aanbod accessoires volgen op de grondige update die de Defender vorig jaar onderging. Die zorgen ervoor dat onze iconische 4×4 beter is dan ooit.”
Defender omarmt het onmogelijke. Elk lid van de Defender familie heeft een doelmatig ontwerp en is begeerlijk en zeer robuust. Een hedendaagse held die het verleden respecteert, maar tegelijkertijd anticipeert op de toekomst.
De Defender is verkrijgbaar in de carrosserievarianten 90, 110 en 130 met tot acht zitplaatsen en ieder met een eigen charisma.
Als onderdeel van de duurzame visie op Modern Luxury is de Defender 110 ook leverbaar als plug-in electric hybrid.
De Defender Commercial en Hard Top bedrijfswagenuitvoeringen zijn beschikbaar als 90, 110 en 130 en bieden bedrijven een robuust, stijlvol en praktisch alternatief.
Als baken van vrijheid ondersteunt Defender sinds 1948 humanitair en beschermingswerk van onder meer het Internationale Rode Kruis en de Tusk Trust.
Het merk Defender is onderdeel van Land Rover – een symbool van vertrouwen dat is gebaseerd op 75 jaar ervaring op het gebied van technologie en wereldwijd toonaangevende offroad-capaciteiten van wereldklasse.
Defender is ontworpen en ontwikkeld in het Verenigd Koninkrijk en wordt verkocht in 121 landen. Het merk behoort tot het JLR house of brands, samen met Range Rover, Discovery en Jaguar.
