Le Defender OCTA, maître des performances extrêmes sur route et en terrain, offre maintenant un nouveau modèle encore plus audacieux : Defender OCTA Black.
Les nombreux détails en Black de ce héros 4×4 hautes performances confèrent au modèle le plus robuste, le plus performant et le plus luxueux de la famille Defender une présence encore plus affirmée et un niveau de luxe encore plus élevé.
Pas moins de 30 éléments extérieurs ont adopté des finitions Black dans le cadre de la transformation. Le Defender OCTA Black est proposé en Narvik Black : le noir le plus authentique de la palette de teintes Defender. Le Narvik Black est un noir sombre et profond avec une finition brillante de série, mais les clients peuvent personnaliser l’extérieur de leur OCTA Black en choisissant un film de protection matte en option.
La tôle de protection du soubassement avant et arrière arborent un revêtement en Satin Black Powder Coat Finish avec anneaux de dépannage apparents en Satin Black. Un couvercle d’anneau de dépannage en Gloss Black à l’avant et quatre sorties d’échappement Gloss Black offrent une finition contrastée. Le Land Rover badge sur la calandre est noir avec lettrage argent foncé. Même les éléments du soubassement présentent une finition Gloss ou Satin Black, y compris la partie inférieure du silencieuxd’échappement et du boîtier central, et le crochet d’attelage à déploiement électrique en option.
Un choix de jantes Gloss Black, forgées de 20 pouces ou de 22 pouces, est disponible, avec cache-moyeux noirs et lettrage ‘DEFENDER’ en Shadow Atlas, tandis que les étriers de frein Gloss Black arborent un lettrage en Sentient Silver contrasté.
Pour compléter l’extérieur incroyablement sombre, l’intérieur du Defender OCTA Black hisse le luxe robuste à un niveau encore plus supérieur. L‘habillage en cuir Semi-Aniline et tissu KvadratTM en Ebony est introduit pour la première fois sur le Defender, apportant une finition douce et tactile aux sièges Performance. Ceux-ci présentent des motifs perforés uniques, avec de nouveaux détails de surpiqûres sur les dossiers, tandis que l’arrière des dossiers de sièges et les charnières des accoudoirs sont finis en Carpathian Grey, apportant des finitions audacieuses à chaque élément.
Sur l’ensemble du tableau de bord, la traverse a une finition en Satin Black Powder Coat Finish, tandis qu’une finition en Chopped Carbon Fibre en option peut être choisie pour les détails intérieurs – la quintessence d’un luxe robuste.
Mark Cameron, directeur général Defender, a déclaré : « La présence et la finalité du Defender OCTA sont indéniables : il s’agit du Defender le plus haut et le plus large, ce qui lui permet d’affronter des terrains encore plus extrêmes.
L’introduction du Defender OCTA Black le fait passer à un niveau supérieur. Nous savons que nos clients adorent offrir à leurs Defender des finitions entièrement noires. Nos designers ont donc appliqué ce principe à toutes les surfaces possibles, à l’intérieur comme à l’extérieur, pour créer le Defender OCTA de luxe robuste ultime. »
Le Defender OCTA est le héros des performances extrêmes de l’inarrêtable famille Defender, avec un moteur V8 hybride léger Twin Turbo de 4.4 litres et 467 kW/635 ch, une suspension 6D Dynamics innovante et un mode OCTA dédié pour une utilisation tout-terrain performante. Il comprend également des sièges Performance avec la technologie Body and Soul Seat (BASS), qui permettent aux occupants de première rangée de ressentir la musique qu’ils écoutent, en plus de l’entendre. Développée en partenariat avec le leader du secteur, SUBPACTM, et utilisant les signaux audio du système audio MeridianTM Surround de 700 W à 15 haut-parleurs, cette technologie vibro-acoustique immersive haute-fidélité intègre le même logiciel d’optimisation de l’IA que celui utilisé par les plus grands artistes et compositeurs au monde.
Le Defender OCTA Black bénéficie des améliorations récentes apportées à la gamme Defender, notamment un nouveau design des phares avec graphisme revisité et des feux arrière affleurants avec lentilles assombries. À l’intérieur, un nouvel écran tactile de 13,1 pouces offre un contrôle encore plus intuitif de l’infodivertissement.
Le Defender OCTA Black rejoint le Defender OCTA de série, désormais disponible dans deux nouveaux coloris – Sargasso Blue et Borasco Grey – en plus des finitions Charente Grey et Petra Copper existantes.. Un film de protection Patagonia White Matte sera disponible à partir de fin 2025.
Le Defender OCTA Black est disponible à partir de 199 910 € (BE) ou 193 301 € (LUX). Le Defender est disponible à partir de 68 510 € (BE) ou 65 327 € (LUX).
Transportant le groupe britannique pendant sa tournée mondiale tant attendue, Defender soutiendra toutes les 41 dates de la tournée d’Oasis, à 17 lieux de concerts dans 10 pays – de Cardiff, pays de Galles ce vendredi à São Paulo, Brésil en novembre.
Au 60 Shudehill, dans le quartier nord à Manchester, une œuvre d’art urbain spécialement commandée célèbre le partenariat entre Defender et Oasis. L’œuvre d’art énorme de 18,5 x 11,4 m présente la nouvelle interprétation de ce héros 4×4 hautes performances de Defender.
Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
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