Changshu, Chine – Jaguar Land Rover a annoncé aujourd’hui l’ouverture de sa première usine de production à l’étranger, en l’occurrence, en Chine. Le Range Rover Evoque, maintes fois récompensé, sera le premier modèle qui sortira des chaînes de la première entreprise automobile commune sino-britannique avec la Chery Automobile Company Ltd en tant que partenaire chinois.

L’inauguration de l’usine Chery Jaguar Land Rover Automotive Company fait suite à un chantier de deux ans qui a vu la construction de l’unité de production sur un terrain de près de 400 000 m² de superficie. Implantée dans la zone de développement économique de Changshu, au nord de Shanghai, cette usine fait partie d’un plan d’investissement en entreprise commune de 10,9 milliards de RMB.

Le Dr. Ralf Speth, Directeur général de Jaguar Land Rover, et M. Yin Tongyao, Président-directeur général de Chery Automobile Company, ont salué l’ouverture officielle de l’usine qui ambitionne d’être l’unité de production automobile la plus évoluée et la plus efficace de toute la Chine.

Lors de l’inauguration, le Dr. Speth a déclaré : « L’ouverture de cette usine de classe mondiale représente une étape importante pour Jaguar Land Rover. Depuis son lancement, un Range Rover Evoque sur cinq est vendu en Chine. Notre décision de fabriquer le Range Rover Evoque à Changshu résulte de notre engagement visant à proposer davantage de véhicules chinois aux clients chinois. »

M. Yin d’ajouter : « Chery Jaguar Land Rover s’efforcera de fournir de l’excellence dans sa quête en tant que meneur dans le secteur automobile premium chinois en s’appuyant sur l’héritage historique britannique, synonyme de qualité mondiale et porteur d’une approche unique de valeur partagée. » 

D’ici 2016, l’usine se donne pour objectif de produire trois modèles Jaguar Land Rover à une cadence de production totale de 130 000 unités par an. Ces véhicules seront fabriqués dans des ateliers à haut degré d’automatisation, intégrant des technologies de pointe en aluminium et en acier, avec un atelier de carrosserie en acier de 306 robots, un atelier de peinture à faible consommation énergétique et une chaîne d’assemblage finale ergonomique. Un nouvel atelier de carrosserie en aluminium, le premier en Chine, est déjà en chantier sur le site de Changshu dans le but de soutenir le lancement de nouveaux produits Jaguar.

Chris Bryant, Président de l’entreprise commune Chery Jaguar Land Rover joint, a déclaré : « L’ouverture de l’usine marque l’achèvement de notre phase de démarrage dont nous sommes extrêmement fiers. Dorénavant, nous continuerons à œuvrer avec la même passion et la même fierté afin d’atteindre notre objectif qui est de devenir le constructeur automobile premium inspirant l’excellence à l’ensemble de l’industrie automobile chinoise. »

Des investissements importants ont également été consentis pour former plus de 2000 nouveaux employés aux normes de santé et de sécurité, aux systèmes de production et aux techniques de résolution des problèmes ainsi qu’aux procédures de contrôle de qualité et à la culture de l’entreprise.

L’usine de la région de Jiangsu, dans le delta du fleuve Yangtze, constitue la pièce maîtresse d’un co-investissement qui comprendra la fondation de notre centre de recherche et de développement de la grande Chine et une unité de production de moteurs. Le démarrage des ventes inaugurales des Range Rover Evoque fabriqués en Chine est prévu pour début 2015. De plus amples informations seront fournies plus tard dans l’année, à l’occasion du salon de l’automobile de Guangzhou.

Dans une déclaration commune, le Dr. Speth et M. Yin ont conclu en ces termes : « Nous exploiterons les forces complémentaires de nos deux entreprises afin d’établir de nouvelles références en matière d’excellence, de qualité et de durabilité manufacturière en Chine. Ensemble, nous pouvons envisager avec confiance l’expansion en Chine. »

Jaguar Land Rover est présent sur le marché chinois depuis tout juste dix ans et entretient des relations de longue date avec sa clientèle chinoise. Une fois qu’elle sera entièrement opérationnelle, la nouvelle unité de production ultramoderne fabriquera de nouvelles versions et des modèles spécialement conçus pour le marché chinois.

L’entreprise a élaboré un programme RSE ambitieux en Chine et a fondé, en début d’année, le « Jaguar Land Rover Children and Dream Fund », en collaboration avec la « Soong Ching Ling Foundation ». Jaguar Land Rover China investira 50 millions de RMB au cours des trois prochaines années dans une initiative visant à soutenir et à promouvoir les jeunes gens défavorisés.

Jaguar Land Rover ambitionne d’inspirer la future génération d’ingénieurs automobiles chinois. Au cours des quatre dernières années, plus de 500 apprentis ont terminé avec succès le programme de formation d’apprentissage en Chine.

Lors du dernier exercice, Jaguar Land Rover a vendu plus de 100 000 véhicules en Chine, laquelle devient ainsi le marché le plus important de la marque.

Opmerkingen voor de redacteurs:

• Jaguar Land Rover wil zijn internationale productieaanwezigheid vergroten.
• Jaguar Land Rover heeft bevestigd dat het behalve China ook plannen heeft om lokaal te gaan produceren in Brazilië, en beschikt over een plaatselijke assemblagevestiging in het Indiase Pune.
• Die productievestigingen van wereldklasse zullen extra productiecapaciteit creëren bovenop die van de drie autofabrieken van Jaguar Land Rover in het VK.
• Jaguar Land Rover heeft sinds juli 2010 een lokale verkooporganisatie in China en stelt daar ruim 400 personen tewerk.
• Daarnaast heeft Jaguar Land Rover in China nog:
  • Drie opleidingscentra: in Shanghai, Peking & Guangzhou
  • Vijf distributiecentra voor onderdelen (in Chongqing, Suzhou (2), Peking & Guangzhou)
  • 161 operationele verdelers (247 aangestelde verdelers)
  • Drie Land Rover Experience-centra.
• In kalenderjaar 2013 verkocht Jaguar Land Rover 425.006 auto's, een stijging met 19%. Daarvan nam Jaguar 76.668 wagens voor zijn rekening en Land Rover 348.338.
• Jaguar Land Rover zal circa £ 3,5 miljard investeren in nieuwe producten en besteden aan kapitaaluitgaven in het boekjaar tot maart 2015.
• In de 12 maanden tot 31 maart 2014 realiseerde Jaguar Land Rover een winst voor belastingen van £ 2,5 miljard uit inkomsten van £ 19,4 miljard.