Jaguar Land Rover, le premier constructeur britannique de véhicules haut de gamme, a réalisé en 2015 sa meilleure performance annuelle avec 487 065 véhicules vendus, soit une hausse de 5 % par rapport à l'année précédente. Pour la société, il s'agit de la 6e année de croissance consécutive, avec des ventes qui ont plus que doublé en 2015 par rapport aux chiffres de 2009.

Andy Goss, Sales Operations Director du groupe Jaguar Land Rover a commenté ces résultats annuels : "L'année a été importante pour Jaguar Land Rover, avec l'introduction de modèles remaniés sur toute la gamme, ainsi que l'ajout à notre portefeuille de la toute nouvelle Jaguar XE et du Land Rover Discovery Sport.

"Les réactions des clients ont été extrêmement positives, résultant en des ventes records au R.-U., en Amérique du Nord et en Europe. L'attrait de nos véhicules Jaguar et Land Rover a également été reconnu par plus de 95 prix internationaux en 2015, dont 15 rien que pour le Land Rover Discovery Sport et 19 pour la Jaguar XE. L'année 2016 promet d'être tout aussi passionnante, avec la commercialisation du Range Rover Evoque Cabriolet et de la Jaguar F‑PACE, ainsi que de modèles entièrement nouveaux ou remaniés.”

La performance globale de Jaguar Land Rover pour l'année 2015 indique un portefeuille régional équilibré avec des ventes records au R.-U., en Amérique du Nord et en Europe. Les ventes en Europe et au R.-U. ont atteint pour la première fois 100 000 véhicules : l'Europe représente la région la plus importante de la société en 2015 avec 110 298 unités vendues, soit une hausse de 28 % par rapport à l'année précédente ; et avec une augmentation de 21 % par rapport aux chiffres de 2014, un total de 100 636 véhicules Jaguar et Land Rover ont été achetés par des clients au R.-U. Les 94 066 unités vendues en Amérique du Nord représentent une hausse de 25 % par rapport à l'année précédente.  La croissance sur ces marchés compense la performance en Chine et sur les marchés étrangers, avec 92 474 et 89 592 unités vendues, soit une baisse de 24 % et 7 % respectivement par rapport à l'année précédente. Ces chiffres reflètent l'impact des conditions locales, des transitions de modèles ainsi que de l'explosion industrielle survenue en août dans le port chinois de Tianjin.

Land Rover a vendu pour la première fois plus de 400 000 véhicules, avec 403 079 unités vendues, soit une hausse de 6 % par rapport à 2014. La société a vendu en 2015 plus de Range Rover et de Range Rover Sport que jamais auparavant, s'appuyant sur une forte demande continue des clients.  Les ventes du nouveau Discovery Sport démarrées début 2015 ont augmenté jusqu'à 10 000 unités par mois, derrière le Range Rover Evoque qui affiche les meilleures ventes.

Les ventes Jaguar ont augmenté de 3 % pour l'année, avec 83 986 véhicules vendus. Ce fut la meilleure performance annuelle de la marque en près d'une décennie, stimulée par la commercialisation de la Jaguar XF et de la nouvelle Jaguar XE, qui a été récemment sélectionnée pour le titre de Voiture Européenne de l'Année 2016. La toute nouvelle Jaguar XF en aluminium léger, lancée récemment, la XJ année modèle 16, ainsi que le lancement en 2016 de la nouvelle Jaguar XE en Amérique du Nord et de la F-PACE crossover hautes performances dans le monde entier devraient accélérer la croissance des ventes Jaguar.

Jaguar et Land Rover Belux affichent également des résultats records, avec un volume de vente se rapprochant des 9.000 voitures. Jaguar montre une croissance dans le volume de vente de 86% par rapport à 2014, soit 1.827 de voitures vendues. En 2015, 6.970 Land Rover ont été vendu au Belux, soit une croissance de 22% par rapport à l’année dernière. Il s’agit de la sixième année consécutive de croissance pour le constructeur. La croissance pour les deux marques combinées est de 31%.

2015 a été également une année importante pour l'expansion de l'implantation industrielle de la société visant à soutenir une croissance continue ; Jaguar Land Rover a récemment confirmé qu'il serait le premier constructeur automobile britannique à ouvrir une usine de production en Slovaquie. 2015 a vu une progression significative de la construction de la première usine de Jaguar Land Rover au Brésil ; la production locale du Land Rover Discovery Sport y débutera en 2016. Au cours de l'année, la société a annoncé qu'elle doublerait la taille de son usine de fabrication de moteurs au R.-U et confirmé le partenariat conclu avec Magna Steyr pour construire de nouveaux véhicules à Graz, en Autriche. En mars 2015, Jaguar Land Rover a réaffirmé son engagement à long terme au R.-U, avec la confirmation d'un investissement de 600 millions de livres sterling dans l'usine de Castle Bromwich, le centre de design et de développement avancé de Whitley et le centre d'innovation automobile national pour soutenir la conception de produits et la fabrication de véhicules de pointe. Cet investissement marque une étape significative dans la stratégie de Jaguar Land Rover pour devenir une société mondiale et répondre à la demande internationale croissante en faveur de ses deux marques mythiques.

 

Notes aux éditeurs :

o    Castle Bromwich, site de production des Jaguar XF, Jaguar XJ et Jaguar F-TYPE, emploie 3500 personnes ;

o    o   Halewood, site de production des Range Rover Evoque et Land Rover Discovery Sport, emploie 4500 personnes ;

o    o   Solihull, site de production des Range Rover, Range Rover Sport, Land Rover Discovery, Land Rover Defender et de la Jaguar XE, emploie 9000 personnes ;

o    Le centre de production de la gamme de moteurs Ingenium, qui démarre avec le 2.0 l diesel de la Jaguar XE emploiera 1400 personnes.

o    R.-U.

o    Chine

o    USA

o    Allemagne 

o    Italie

o    Australie

o    Belux

o    France

o    Allemagne

o    Corée

o    R.-U. et USA

À propos de Jaguar Land Rover

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Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.

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