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LA JAGUAR I-PACE REMPORTE LE VOLANT D’OR DU MEILLEUR SUV

15 novembre 2019, Anvers – Le SUV Performance tout électrique de Jaguar a remporté le plus prestigieux prix automobile d’Allemagne, le Volant d’Or. L’I-PACE a triomphé dans la catégorie des SUV moyens, devant l’Audi Q3 et la Seat Tarraco.

Conçue et développée au Royaume-Uni, l’I-PACE a été créée à partir d’une page blanche avec pour objectif de fournir le meilleur véhicule électrique haut de gamme au monde – et une authentique Jaguar par excellence. Ses performances sportives sans émissions et son raffinement exceptionnel, combinés à l’agrément et la praticité d’un SUV à transmission intégrale font de l’I-PACE un véhicule de choix sur son segment.

Une batterie lithium-ion 90 kW permet une autonomie de 470 km (WLTP) et se recharge de 0 à 80 % en 40 minutes (DC 100 kW). Les deux moteurs légers, compacts et efficaces conçus par Jaguar développent une puissance combinée de 400 ch et 696 Nm de couple instantané, permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.

Ralf Speth, Directeur général de Jaguar Land Rover , a reçu le Volant d’or pour la Jaguar I-PACE lors de la cérémonie de remise des prix à Berlin et a déclaré : « Dans le cadre de notre vision « Destination Zero », Jaguar Land Rover poursuit un objectif ambitieux : établir une économie en circuit fermé respectueuse de l’environnement. La Jaguar I-PACE est la représentation claire et créative de notre vision : un véhicule électrique passionnant, sans émissions.

En tant que constructeur britannique de véhicules premium, nous sommes très heureux de recevoir le Volant d’Or sur le marché automobile le plus exigeant et sur le segment haut de gamme le plus difficile au monde.

Ce prix est l’un des nombreux prix prestigieux remportés par l’I-PACE. Nous allons mettre à profit cette validation pour intensifier nos efforts en vue de proposer à nos clients des véhicules séduisants et extrêmement innovants.

Je remercie les lecteurs et les experts d’avoir récompensé le courage et l’avant-gardisme de nos designers et ingénieurs en votant pour l’I-PACE. »

Pour cette 43e édition des trophées du Volant d’Or, des millions de lecteurs d’ Auto Bild et de vingt magazines partenaires européens, ainsi que ceux du journal dominical Bild am Sonntag , ont sélectionné leurs véhicules favoris. Le comptage des votes a permis de déterminer les 21 finalistes – trois dans chacune des sept catégories. Un jury composé de pilotes de course, de journalistes et d’experts dans le domaine de l’automobile les a minutieusement testés sur le circuit du Lausitz-Ring en comparant leur dynamique, leur connectivité, leur design et leur coût d’utilisation.

 

FIN


Pour en savoir plus, visitez le site www.media.jaguar.com ou contactez :

Annick Van Cauwenberge Manager RP Jaguar Land Rover Belux T: 03 241 11 35 M : 0476 319 629 E : avancauw@jaguarlandrover.com


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Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
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Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.

Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.

Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.

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