Le 30 juin 2020, Anvers – Land Rover a confirmé que les nouveaux modèles utilitaires Defender 90 et 110 Hard Top rejoindront sa robuste gamme de 4×4.
Le Defender Hard Top, à la fois résistant et polyvalent, sera lancé plus tard cette année. Celui-ci combine des capacités tout-terrain imparables avec une connectivité ultramoderne pour offrir aux professionnels un mélange unique d’espace de chargement, de fonctionnalité et de confort haut de gamme.
Le nom Hard Top remonte à 1950, lorsque l’introduction de toits rigides démontables a permis d’accroître la sécurité et la protection contre les éléments des premiers Land Rover. Le nouveau Defender Hard Top perpétue cette approche, héritant du toit fixe en métal et de la silhouette emblématique de l’original.
Land Rover a connu une demande mondiale sans précédent pour les nouveaux Defender 90 et 110, qui ont été dévoilés au monde en septembre dernier. Les nouveaux modèles Hard Top, quant à eux, rejoindront bientôt la gamme légendaire.
L’architecture de carrosserie D7x riche en aluminium du Defender est trois fois plus rigide que les meilleures carrosseries sur cadre. Partageant sa structure de carrosserie robuste et son architecture de véhicule électrique de nouvelle génération (EVA 2.0) avec les modèles dédiés aux particuliers, le Defender Hard Top est développé par la division Special Vehicle Operations de Land Rover pour offrir une durabilité, une fonctionnalité et une robustesse inégalées.
Michael van der Sande, directeur général, Land Rover Special Vehicle Operations, a déclaré : « Nous allons maximiser la fonctionnalité de l’espace de chargement du nouveau Defender, grâce à des matériaux robustes et des solutions de rangement intelligentes, pour garantir qu’il surpasse les capacités des précédents modèles Defender Hard Top. »
Les 90 et 110 Hard Top seront tous deux dotés d’une suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux, avec une suspension pneumatique électronique avancée également disponible sur le 110. Les deux configurations offriront une géométrie tout-terrain exceptionnelle, avec une garde au sol de 291 mm, tandis que le 110 Hard Top aura des angles d’approche, de rampe et de sortie allant jusqu’à 38, 28 et 40 degrés respectivement (en hauteur tout-terrain). Les détails techniques complets seront confirmés plus tard cette année.
Nick Collins, directeur de la gamme de véhicules Land Rover, a déclaré : « Les nouveaux Defender 90 et 110 Hard Top seront les utilitaires 4×4 les plus robustes, performants et connectés que nous ayons jamais produits. Ils ont été conçus pour répondre aux normes de sécurité mondiales et offrir un confort impressionnant sur les longs trajets, offrant aux entreprises et aux professionnels le meilleur de tous les mondes. »
La charge utile impressionnante et la capacité de remorquage de 3500 kg feront du nouveau Defender l’utilitaire 4×4 ultime. L’habitacle flexible ne dispose pas de sièges de deuxième ou troisième rangée, mais le strapontin de première rangée en option permet d’accueillir jusqu’à trois personnes. Le système intelligent de rétroviseur ClearSight de Land Rover préserve la visibilité vers l’arrière lorsque le strapontin est occupé ou lorsque l’espace de chargement est plein. Il utilise le flux vidéo en direct d’une caméra de recul pour offrir aux conducteurs une vue dégagée à tout moment.
Le nouveau Defender Hard Top sera un véhicule de remorquage de classe mondiale, doté d’une panoplie de technologies destinées à faciliter l’attelage, la conduite et la marche arrière en toute sécurité lors de la traction d’une remorque. L’assistance avancée au remorquage en marche arrière (« Advanced Tow Assist ») intelligente de Land Rover réduit le stress des manœuvres de marche arrière difficiles en permettant au conducteur de diriger la remorque du bout des doigts à l’aide d’une commande rotative sur la console centrale.
La profondeur de passage à gué maximale de 900 mm est de plus soutenue par un nouveau programme Wade intégré au système Terrain Response 2, qui permet aux conducteurs de traverser les eaux profondes en toute sérénité, et donc de transporter leur matériel en toute confiance.
L’infodivertissement à écran tactile Pivi Pro de Land Rover offrira un contrôle immédiat et intuitif de toutes les principales fonctions du véhicule, y compris une intégration parfaite du smartphone à l’aide d’Apple CarPlay et d’Android Auto.
Pivi pro est compatible avec la technologie double eSIM, qui prend en charge la capacité Software-Over-The-Air (SOTA), permettant aux clients de télécharger des mises à jour pour divers systèmes du véhicule. Le Defender Hard Top permettra ainsi aux professionnels de réduire le temps passé en dehors de la route, puisque les mises à jour SOTA peuvent être effectuées sans devoir se rendre chez un concessionnaire Land Rover.
En outre, les nouveaux modèles Defender Hard Top seront dotés d’une suite complète de systèmes avancés d’aide à la conduite. Le système de caméras périphériques (« Surround Camera System ») 3D de Land Rover affiche le véhicule sur l’écran tactile central, permettant au conducteur de manœuvrer en toute sécurité dans des espaces restreints ou de placer le véhicule à proximité d’objets prêts à être chargés.
L’application Remote, disponible sur smartphone, permettra quant à elle aux entreprises de suivre à distance la localisation, le niveau de carburant et l’historique des trajets de leur véhicule, pour une tranquillité d’esprit et une sécurité ultimes.
Les premiers modèles particuliers du Defender 110 sont actuellement livrés aux clients. Pour en savoir plus, rendez-vous sur : www.landrover.be et www.landrover.lu .
FIN
À propos de la division Special Vehicles Operations de Land Rover
Grâce à ses quatre unités commerciales distinctes, Special Vehicle Operations fournit des produits et services de classe internationale aux clients les plus exigeants du monde entier, amplifiant ainsi la capacité de tous les produits :
Réseaux sociaux Land Rover :
www.facebook.com/landroverbelgium/
https://www.instagram.com/landroverbelux/
https://www.youtube.com/user/LandRoverBELUX
Pour en savoir plus, visitez le site www.media.landrover.com ou contactez :
Annick Van Cauwenberge
Manager RP Jaguar Land Rover Belux
T: 03 241 11 35
M : 0476 319 629
E : avancauw@jaguarlandrover.com
Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.
Pour de plus amples informations sur la stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover, veuillez consulter le site suivant:
https://www.jaguarlandrover.com/reimagine
Twitter: @jaguarlandrover
LinkedIn: @JaguarLandRover
