Mercredi 26 août 2020, Anvers – Le nouveau Discovery Sport, le SUV compact haut de gamme 5+2 places de Land Rover convivial pour la famille, a été enrichi de moteurs diesel Ingenium hybrides légers efficients de nouvelle génération, du dernier infodivertissement Pivi et Pivi Pro et d’une édition spéciale « Discovery Sport Black » dotée d’un moteur essence Ingenium de 290 ch.
Après le lancement de l’hybride rechargeable P300e au début de l’année 2020, plusieurs nouvelles options de moteurs sont désormais disponibles pour le Discovery Sport, dont la prochaine génération de moteurs diesel quatre cylindres efficients de Land Rover.
Disponibles en deux niveaux de puissance, les moteurs diesel D165 (163 ch) et D200 (204 ch) offrent une efficience accrue, une puissance plus fluide et un raffinement supérieur, avec des émissions de CO2 à partir de 165 g/km(1) et une consommation de carburant à partir de 6,3 l/100 km)(1). Tous deux utilisent la dernière technologie hybride légère (MHEV) de Land Rover lorsqu’ils sont associés à la traction intégrale, avec une batterie pour récupérer l’énergie perdue en décélération. Il en résulte un fonctionnement plus fluide et une consommation optimisée, offrant aux clients un avant-goût des avantages d’un véhicule électrique sans avoir à le brancher ni à le recharger.
Les options essence du nouveau Discovery Sport ont également été étendues avec l’ajout du Discovery Sport Black Edition. Propulsé par un moteur essence turbocompressé développant 290 ch pour des performances sans effort et raffinées, le Discovery Sport Black Edition présente toute une série d’améliorations en matière de design extérieur et intérieur, mélange parfait de look accrocheur, de polyvalence familiale et des capacités tout-terrain emblématiques du Discovery Sport. Il offre une accélération de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes, avec des émissions de CO2 de 211 g/km(4).
L’expérience numérique est transformée par l’introduction du système d’infodivertissement de pointe de Land Rover, Pivi. Le système est fonctionnel dès l’allumage et sans latence, grâce au forfait de données et à la batterie séparés. Les mises à jour logicielles sont disponibles gratuitement « over-the-air » via la connexion de données embarquée du véhicule. Celles-ci peuvent même être programmées en fonction des besoins, ce qui garantit que les clients disposent toujours des cartes, des applications et des fonctionnalités les plus récentes du véhicule sans devoir se rendre chez un concessionnaire. Le système est permis grâce à la nouvelle architecture de véhicule électrique. Celui-ci est disponible en version Pivi standard ou Pivi Pro, à partir de la spécification S (5) .
Finbar McFall, Global Product Marketing Director, Land Rover, déclare : « Les moteurs diesel hybrides légers de nouvelle génération améliorent l’efficience du Discovery Sport, tandis que le nouveau Discovery Sport Black Edition renforce son attrait. Avec l’ajout du nouveau système d’infodivertissement avancé Pivi Pro avec démarrage immédiat et capacités d’auto-apprentissage, le nouveau Discovery Sport est désormais encore plus performant et polyvalent, prêt pour des aventures familiales. »
Le streaming musical et multimédia n’a jamais été aussi simple : pour la première fois, le menu d’infodivertissement intègre directement Spotify – données incluses – et une connectivité Bluetooth pour deux téléphones à la fois. Le chargeur sans fil propose quant à lui une option d’amplification du signal. La nouvelle Activity Key de deuxième génération est également disponible, permettant aux clients de déverrouiller n’importe quelle portière, de verrouiller ou même de démarrer le véhicule, simplement en étant à proximité, sans besoin d’utiliser le porte-clés traditionnel.
Désormais, il est même possible de vérifier la qualité de l’air dans l’habitacle via l’écran tactile, en activant le tout nouveau système intelligent de filtration de l’air de l’habitacle(3). Celui-ci filtre les particules fines nocives souvent présentes en ville et dans les zones à fort trafic. Le tout nouveau système, s’ajoutant à la fonction existante d’ionisation de l’air de l’habitacle, filtre les particules fines, les allergènes, le pollen et même les odeurs fortes. Le système peut filtrer les particules ultrafines (jusqu’à PM2.5 ou moins). Pour activer le système, il suffit de sélectionner le mode « Purify », qui filtre et surveille en permanence l’air à l’intérieur de l’habitacle par rapport à l’air extérieur. L’écran tactile garantit que l’air intérieur est plus propre que l’air extérieur.
D’autres mises à jour technologiques incluent une suite complète de nouvelles fonctions avancées d’aide à la conduite, comme le moniteur de trafic arrière avec freinage automatique. Le nouveau moniteur de collision arrière utilise des radars pour surveiller en permanence l’arrière du Discovery Sport et atténuer la gravité d’un impact pour les occupants. Aussi, l’introduction d’une caméra 3D périphérique permet au conducteur de voir ce qui se passe autour du véhicule jusqu’à 30 km/h, simplifiant ainsi les manœuvres et même la navigation sur un terrain difficile.
Ces nouveaux systèmes complètent les technologies ClearSight Ground View et ClearSight Rear View Mirror introduites en 2019. La technologie de caméra intelligente combine des images sous le capot, tandis que cette dernière fournit un rétroviseur et un écran vidéo interchangeables, pour une visibilité accrue.
Le Discovery Sport présente un design 5+2 places pratique (6), avec des sièges de deuxième rangée rabattables en 40:20:40 qui offrent 24 configurations de sièges possibles et la flexibilité nécessaire aux aventures familiales.
Le Discovery Sport est disponible en Belgique à partir de 39 010 € et au Grand-Duché de Luxembourg à partir de 37 720 €. Les clients peuvent choisir parmi les spécifications Discovery Sport S, SE, HSE, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE et Discovery Sport Black.
FIN
(1) Toutes les valeurs d’émissions, de consommation de carburant et d’autonomie en mode VE uniquement se rapportent au cycle mixte UE – WLTP (TEL). Les données de consommation de carburant indiquées [estimée en Allemagne] pour les moteurs D165 FWD et P160 seront confirmées lors de leur publication fin 2020. Fournis uniquement à des fins de comparaison. Les valeurs réelles peuvent différer. Les chiffres de CO₂ et de consommation de carburant peuvent varier en fonction du style de conduite, des conditions environnementales, de la charge, de l’installation des roues et des accessoires(2) Uniquement disponible avec les options Pivi Pro et le pack Online ; l’abonnement à Spotify Premium est requis(3) Uniquement conforme aux ioniseurs Nanoe™(4) Toutes les valeurs d’émissions, de consommation de carburant et d’autonomie en mode VE uniquement se rapportent au cycle mixte UE – WLTP (TEL)(5) Pivi Pro disponible de série sur les modèles S, SE et HSE(6) 5+2 places disponibles sur toutes les variantes MHEV selon le marché, non applicable aux modèles hybrides rechargeables
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