Anvers – Pour célébrer le World Land Rover Day, Land Rover a annoncé que le nouveau Defender terminerait la phase d’essais finale sur le terrain avec le Tusk Trust, au Kenya.
Un prototype Defender portant un camouflage spécial fera l’expérience de la vie dans la réserve de Borana dans le cadre des 15 ans de partenariat avec le Tusk Trust.
Le prototype remorquera de lourdes charges, traversera des rivières et acheminera des fournitures sur des terrains hostiles lors d’une série d’essais effectués en conditions réelles dans les 14 000 hectares de la réserve.
Lorsque le nouveau Defender fera ses débuts publics plus tard cette année, il aura subi plus de 45 000 tests individuels dans certains des environnements les plus extrêmes de la planète. Les ingénieurs Land Rover ont testé la flotte dans le désert à une température de 50 degrés, dans l’Arctique à moins de 40 degrés, ainsi qu’à 10 000 pieds d’altitude dans les Rocheuses, au Colorado, pour garantir que le nouveau Defender puisse affronter toutes les situations sans sourciller, même pour ses clients les plus aventureux.
Nick Rogers, Directeur Ingénierie, Jaguar Land Rover, déclare : « Outre les simulations et les tests poussés sur bancs d’essai, nous avons fait parcourir au nouveau Defender 1,2 million de kilomètres, sur tous les terrains et dans les climats les plus extrêmes, afin d’en faire le Land Rover le plus robuste et le plus performant jamais conçu. Cette incroyable opportunité que constitue le fait de pouvoir tester le Defender sur le terrain, dans la réserve de Borana au Kenya, permettra à nos ingénieurs de vérifier que nous atteignons cet objectif alors que nous abordons la phase finale de notre programme de développement. »
Avec une dynamique améliorée sur le circuit du Nürburgring en Allemagne et des aptitudes tout-terrain testées sur les routes boueuses d’Eastnor, au Royaume-Uni, sur les pistes rocheuses de Moab, dans l’Utah, et sur les dunes de sable de Dubaï, le nouveau 4×4 promet d’offrir à la famille Defender un éventail de capacités inégalé et un niveau inédit de confort et de marche.
Le nouveau Defender a été conçu et développé au Royaume-Uni, à Gaydon, le centre de conception, d’ingénierie et de test de Land Rover. Le nouveau site de production mondial du Defender sera l’usine ultramoderne de Land Rover récemment inaugurée à Nitra, en Slovaquie.
Land Rover est le partenaire officiel du Tusk Trust pour la préservation de la vie sauvage. Depuis près de 15 ans, il aide la fondation à atteindre certains des sites les plus reculés du monde. Les nouveaux essais ont été annoncés à l’occasion du World Land Rover Day, qui est célébré le 30 avril chaque année pour marquer la présentation du premier Land Rover au Salon d’Amsterdam en 1948.
FIN
Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.
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