Nick Cassidy a remporté une victoire convaincante pour Jaguar TCS Racing à Shanghai lors de la 11e course du championnat du monde ABB FIA Formula E 2024-2025, qui s’est déroulée sous la pluie. Cassidy a dominé le week-end en réalisant le meilleur temps de la FP3, en signant la pole position et en réalisant une course impressionnante au cours de laquelle il est resté en tête de la course du début à la fin. Son coéquipier Mitch Evans a connu un week-end difficile et s’est placé 14e.
Après un départ retardé derrière la safety car en raison de fortes pluies, la course n’a démarré qu’au huitième tour. La vitesse de Cassidy et l’exécution parfaite de la stratégie de l’équipe lui ont permis de prendre immédiatement le contrôle de la course. En déclenchant très tôt le mode Attack pendant deux minutes, il a pu conserver une marge suffisante pour rester devant son rival Pascal Wehrlein, même lorsque ce dernier a déclenché son mode Attack plus longtemps. De fait, Cassidy a continué à accroître son avance et à maintenir un avantage énergétique. En utilisant son dernier mode Attack au 22e tour, Cassidy a pu s’assurer la victoire.
Mitch Evans s’est élancé de la 13e place sur la grille de départ. Il n’a pas réussi à se frayer un chemin pour obtenir des points et a terminé à la 14e place.
James Barclay, directeur de l’équipe Jaguar TCS Racing : « Je suis extrêmement fier de l’équipe. Ce résultat est la récompense des efforts et du dévouement considérables de tout le monde. Nous savions que la Jaguar I-TYPE 7 avait de la vitesse à revendre et cela a été confirmé aujourd’hui. Nick a été rapide tout au long du week-end, quelles que soient les conditions – une pole parfaite, une course sans faille et une stratégie à toute épreuve. Je compatis avec Mitch ; les pénalités sur la grille et le manque d’équilibre de la voiture lui ont donné du fil à retordre. Cependant, il a continué à se battre. Nous ferons de même pour la prochaine course à Jakarta. »
Nick Cassidy, pilote de Jaguar TCS Racing n°37 : « Gagner aujourd’hui à Shanghai, c’est formidable. Nous avons travaillé dur pour obtenir ce résultat et nous savions qu’il était à notre portée. Tous les éléments étaient réunis ce week-end : la vitesse, la confiance et la bonne stratégie. Un grand merci à l’équipe pour son soutien tout au long de la saison. Nous avions tout simplement la meilleure voiture sur la piste aujourd’hui. »
Mitch Evans, pilote de Jaguar TCS Racing n°9 : « Avec les pénalités sur la grille de départ et le manque d’équilibre de la voiture, ce week-end a été frustrant. Mais ça fait partie du jeu. Aujourd’hui, c’était le jour de Nick, un bon coup de pouce pour l’équipe. Les performances sont là, il faut maintenant faire preuve de constance. »
La douzième manche du championnat du monde ABB FIA de Formule E 2024-2025 aura lieu le samedi 21 juin 2025 à Jakarta.
Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.
Pour de plus amples informations sur la stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover, veuillez consulter le site suivant:
https://www.jaguarlandrover.com/reimagine
Twitter: @jaguarlandrover
LinkedIn: @JaguarLandRover
