Le département Special Vehicle Operations (SVO) de Jaguar Land Rover a échafaudé et conçu une version sur mesure du nouveau Land Rover Discovery à destination de la Croix-Rouge autrichienne. « Project Hero » a été présenté aux médias internationaux pour la première fois aujourd’hui au Salon automobile de Genève.
Project Hero est un véhicule de communication avancé, créé pour soutenir le partenariat de Jaguar Land Rover avec l’International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies (IFRC), le plus grand réseau humanitaire au monde. SVO a collaboré avec la Croix-Rouge autrichienne pour développer un Land Rover unique qui sera expérimenté par ses équipes d’intervention d’urgence. Le but étant d’aider la Croix-Rouge à sauver des vies en accélérant les délais de réponse aux désastres.
Land Rover soutient la Croix-Rouge depuis 1954 et a fourni 120 véhicules à l’IFRC prévus en déploiement aux quatre coins du globe. Project Hero est le premier drone monté sur un toit. Son système d’atterrissage entièrement intégré comprenant une technologie à centrage automatique et retenue magnétique est une première mondiale permettant au drone d’atterrir sur Project Hero alors que le véhicule est en mouvement.
Le drone améliore les capacités déjà époustouflantes du New Discovery. Une fois le drone dans les airs, un flux vidéo en temps réel est retransmis aux équipes d'intervention d’urgence de la Croix-Rouge, leur permettant de réagir plus rapidement et efficacement aux glissements de terrain, tremblements de terre, inondations et avalanches. Les brutales modifications du paysage peuvent rendre les cartes obsolètes, ce qui accroît le danger et la difficulté à trouver et secourir les survivants, c’est pourquoi la vue plongeante du drone permettra aux sauveteurs de fouiller un site d’intervention à distance.
Project Hero s’inspire de la version motorisée TD6 3 litres du nouveau Land Rover Discovery. Outre la technologie de drone unique arborée par Project Hero, l’arrière de l’habitacle dans ce véhicule spécial comprend également :
Project Hero est également doté de plusieurs équipements de radio haute fréquence (HF) permettant d’établir le contact dans diverses situations.
Project Hero sera basé au centre de formation de la Croix-Rouge australienne à Erzberg, dans la zone minière montagneuse d’Eisenerz, et à Vienne, pendant 12 mois à compter de juin 2017. Le drone sera utilisé lors de simulations, pour développer de nouvelles techniques innovantes en matière d’aide humanitaire, et lors de séries de tests, dans le cadre de scénarios reproduisant des catastrophes naturelles, y compris de nuit et en forêt dense. Project Hero sera aussi utilisé lorsque la Croix-Rouge dispense de l’aide d’urgence lors de catastrophes naturelles, comme en cas de neige abondante, d’inondations ou d’accidents.
FIN
Notes de la rédaction :
La relation entre Land Rover et la Croix-Rouge britannique a commencé en 1954, avant d’évoluer en partenariat mondial. Land Rover soutien actuellement 18 projets humanitaires dans 25 pays.
Project Hero
Le drone Project Hero peut être commandé depuis le véhicule via une appli sur tablette permettant aux occupants d’évaluer les alentours tout en conduisant.
La flexibilité technique de Project Hero permet à la Croix-Rouge autrichienne d’héberger de l'équipement de communication spécialisé dans le véhicule, de sorte que l'équipe peut coordonner les étapes suivantes en temps réel sur site aussi efficacement que possible, indépendamment des défis présentés par le terrain et l’environnement.
En travaillant en étroite collaboration avec la Croix-Rouge, les ingénieurs et concepteurs SVO ont mis à profit leur vaste expérience pour repousser les frontières du design ergonomique par le biais d’un entreposage intelligent, dont l’accès externe via d’innovantes trappes latérales et un plancher déboîtable. L’entreposage peut être reconfiguré en interne lors du transit sans que les occupants aient à quitter le véhicule ni compromettre leur sécurité.
Land Rover
Depuis 1948, Land Rover construit d’authentiques véhicules 4×4 représentant véritablement l’étendue des capacités de sa gamme de modèles. Les Defender, New Discovery, Discovery Sport, Range Rover Sport, Range Rover et Range Rover Evoque définissent chacun un segment du marché mondial du SUV, avec 80 % de ces modèles exportés dans plus de 100 pays.
Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.
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