Anvers, le 10 octobre 2018 – Un Range Rover Sport a réalisé la première boucle des tracés de route les plus ardus du Royaume-Uni. Un Range Rover Sport autonome prototype a abordé le périphérique complexe de Coventry, en accomplissant avec brio les changements de voie, l’intégration au trafic et les sorties de carrefour à la vitesse maximale de 40 mph (64 km/h).

L’essai s’inscrit dans le cadre du projet « UK Autodrive » de 20 millions £ financé par le gouvernement, qui se clôture ce mois-ci après un programme de trois ans. Les ingénieurs de Jaguar Land Rover ont accompli d’importants essais de technologie de conduite autonome sur pistes fermées avant de mettre le cap sur des voies publiques de Milton Keynes et Coventry.

Le Range Rover Sport choisi pour ses performances et ses caractéristiques existantes, comme le régulateur de vitesse adaptatif, a été modifié pour inclure des capteurs de navigation supplémentaires : RADAR et LIDAR. En combinaison avec l’étude UK Autodrive, le véhicule peut désormais aborder de manière autonome les ronds-points, les feux de signalisation, les piétons, les cyclistes et d’autres véhicules sur des routes compliquées. Il est également capable de se garer tout seul.

Mark Cund, Jaguar Land Rover Autonomous Vehicle Research Manager, a déclaré : « Le périphérique de Coventry est connu pour ses bretelles d’accès et sorties compliquées. Il représente des conditions très difficiles, en particulier sous la pression des heures de pointe.

« Notre voiture autonome n’est pas influencée par la pression, les frustrations ou la fatigue telles qu’un conducteur peut les ressentir et est donc capable de transformer une situation potentiellement très stressante en un contexte totalement dépourvu de stress. »

Les ingénieurs de Jaguar Land Rover ont également développé des caractéristiques connectées dans le cadre du projet UK Autodrive. La technologie d’amélioration de la sécurité et de réduction des émissions utilise Internet pour connecter des véhicules entre eux et à des infrastructures telles que des feux de signalisation.

UK Autodrive a contribué à l’accélération du développement de la future technologie de conduite autonome et connectée de Jaguar Land Rover. Ceci tout en renforçant la position des Midlands en tant que pôle d’innovation en matière de mobilité. Le plus grand constructeur automobile de Grande-Bretagne, dont le siège est établi à Coventry, travaille à des technologies de véhicules entièrement et semi-automatisés pour offrir le choix entre une conduite manuelle et une conduite automatisée. La vision de l’entreprise consiste à rendre ses véhicules autonomes les plus performants dans la plus vaste gamme de conditions de terrain et météorologiques, plaçant toujours le client aux commandes avec l’option de reprendre le contrôle.

FIN

 

À propos de UK Autodrive

UK Autodrive est le plus important des trois consortiums visant à favoriser l’introduction de véhicules autonomes au Royaume-Uni. UK Autodrive rassemble les principales entreprises du secteur technologique et automobile ainsi que des collectivités locales et des institutions académiques innovantes autour d’un programme d’essai de trois ans portant sur les technologies de véhicules autonomes et connectés, réalisé à Milton Keynes et Coventry, au Royaume-Uni. UK Autodrive est financé conjointement par le gouvernement et l’industrie. La compétition a été fournie par l’agence d’innovation du Royaume-Uni, Innovate UK. Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.ukautodrive.com

 

RADAR

Le radar est un système de détection d’objets qui se sert des ondes radio pour déterminer la distance, l’angle ou la vitesse des objets.

 

LIDAR

Le lidar est une méthode de sondage qui mesure la distance d’une cible en illuminant celle-ci de lumière laser pulsée et en mesurant les impulsions réfléchies à l’aide d’un capteur. Les différences de temps de retour des impulsions laser et de longueurs d’onde peuvent ensuite servir à réaliser des représentations numériques 3D de la cible, et à créer ainsi des cartes haute résolution des environs.

40 Years of Coventry Inner Ring Road – ITV News Central

À propos de Jaguar Land Rover

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Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.

Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.

Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.

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