Anvers, le 13 décembre 2023: Aujourd’hui, le Range Rover ouvre la liste d’attente pour son très attendu Range Rover électrique, en avance sur les commandes officielles ouvertes aux clients.
Geraldine Ingham, Directrice générale, Range Rover
« Depuis sa commercialisation en 2021, le Range Rover dernière génération a établi une nouvelle référence en matière de désirabilité. Nous observons dans le monde entier des niveaux records de demande de clients de nos 53 années d’histoire. »
« En raison de cette success-story sans précédent, nous ouvrons à présent la liste d’attente officielle afin de compter parmi les premiers à passer une précommande pour le Range Rover le plus attendu de ces derniers temps. »
« Marquer le début d’une nouvelle ère pour la marque Range Rover : le SUV de luxe original est désormais disponible en version entièrement électrique. »
Annonçant la prochaine étape sur la voie de l’électrification du luxe moderne, le premier véhicule 100 % électrique de Range Rover ne fera qu’accroître ses lettres de noblesse en matière de luxe moderne. Son design britannique exemplaire garde son caractère distinct et inébranlable, tandis que ses capacités passe-partout garantissent que le remorquage2, le passage à gué et la technologie tout-terrain surpassent tout autre SUV électrique de luxe.
Thomas Müller, Directeur exécutif, Ingénierie produits, JLR
« Nous sommes sur le point de concevoir le Range Rover le plus silencieux et le plus raffiné jamais créé. »
« Les ingrédients magiques à la base du succès du Range Rover restent les mêmes : un design intemporel et minimaliste, un habitacle placé sous le signe de la sérénité et des capacités pour affronter tous les terrains, mais désormais proposés avec zéro émission. »
« Et comme nous l’avons répété tout au long de notre histoire, le Range Rover continuera d’établir la norme. Le premier de sa catégorie. Un SUV électrique de luxe capable de tenir la promesse Range Rover. Un véritable produit de luxe mondial, encore inédit dans l’industrie. »
« Créé au cœur du Royaume-Uni, le Range Rover électrique intégrera la gamme aux côtés de ses aînés semi-hybrides (MHEV) et hybrides électriques rechargeables (PHEV), proposant ainsi un large éventail d’options pour répondre aux besoins de nos clients. »
Le Range Rover électrique offrira des performances comparables à celles d’un Range Rover V8 phare alliées aux capacités tout-terrain développées en interne par les experts Land Rover, une véritable marque de fabrique depuis la création du Range Rover en 1970.
Les essais de prototypes physiques sont en cours, les ingénieurs ciblant le Range Rover le plus silencieux et le plus raffiné jamais créé, avec une configuration de réduction active du bruit de la route, un design sonore et un niveau de confort de l’habitacle uniques.
Les premiers véhicules physiques ont été construits après une année de développement virtuel couvrant la robustesse de l’avant, l’analyse des systèmes multi-carrosseries prenant en compte la demande sur le châssis et le passage à gué virtuel jusqu’à 50 km/h. Les essais sur route mondiaux ont commencé, de la Suède à Dubaï, avec des températures allant de -40 °C à +50 °C. Le programme d’essais physiques mondial a été adapté pour le premier véhicule entièrement électrique de Range Rover afin de garantir la robustesse du système d’entraînement électrique, y compris les tests de soubassement, de durabilité de la batterie, d’intégrité du châssis et de dynamique du véhicule pour le déclassement thermique.
Le nouveau Range Rover électrique sera conçu, développé et construit au Royaume-Uni, sur l’architecture modulaire longitudinale (MLA) flexible de Solihull, aux côtés des véhicules Range Rover semi-hybrides et hybrides rechargeables existants. Pour la première fois, les batteries et les EDU seront construites et assemblées dans le nouveau Centre de fabrication de la propulsion électrique de JLR à Wolverhampton, au Royaume-Uni, alors que Range Rover passe à l’électrique en avance sur son ambition zéro carbone prévue pour 2039.
FIN
1 Toujours vérifier l’itinéraire et la sortie avant une traversée à gué
2 Le remorquage affectera considérablement l’autonomie des VE
Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.
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