Dinsdag 15 juni 2021, Antwerpen – Jaguar Land Rover ontwikkelt een prototype van een elektrisch voertuig met waterstofbrandstofcel (FCEV) op basis van de nieuwe Land Rover Defender, waarvan de tests dit jaar van start zullen gaan.
Het FCEV-concept maakt deel uit van het doel van Jaguar Land Rover om tegen 2036 geen uitlaatemissies en tegen 2039 geen netto-koolstofemissies te hebben bij zijn toeleveringsketen, producten en activiteiten, in lijn met de vorige maand aangekondigde Reimagine-strategie .
FCEV’s, die elektriciteit opwekken uit waterstof om een elektromotor aan te drijven, vormen een aanvulling op elektrische voertuigen op batterijen (BEV’s) bij het streven naar emissievrije voertuigen. FCEV’s op waterstof bieden een hoge energiedichtheid, kunnen snel worden bijgetankt en hebben een minimaal verlies van rijbereik bij lage temperaturen. Dat maakt de technologie ideaal voor grotere voertuigen met een groter rijbereik of voertuigen die in warme of koude omgevingen worden gebruikt.
Sinds 2018 is het wereldwijde aantal FCEV’s op de weg bijna verdubbeld, terwijl waterstoftankstations met meer dan 20%** zijn toegenomen. Tegen 2030 zouden er volgens de prognoses meer dan 10 miljoen FCEV’s op waterstof zijn, met 10.000 tankstations wereldwijd*.
Het geavanceerde ontwikkelingsproject van Jaguar Land Rover, bekend als Project Zeus , wordt deels gefinancierd door het door de overheid ondersteunde Advanced Propulsion Centre. Het zal ingenieurs in staat stellen te begrijpen hoe een waterstofaandrijving kan worden geoptimaliseerd om de prestaties en capaciteiten te leveren die klanten ervan verwachten: van rijbereik tot tanken en slepen tot terreincapaciteiten.
Tegen eind 2021 zullen in het VK de tests beginnen van het prototype van de emissievrije New Defender FCEV om belangrijke kenmerken zoals de terreincapaciteiten en het brandstofverbruik te controleren.
Voor de realisatie van Project Zeus werkt Jaguar Land Rover samen met R&D-partners van wereldklasse, waaronder Delta Motorsport, AVL, Marelli Automotive Systems en het UK Battery Industrialisation Centre (UKBIC) om het prototype van de FCEV te onderzoeken, ontwikkelen en creëren.
Ralph Clague, Head of Hydrogen & Fuel Cells bij Jaguar Land Rover , verklaarde: “ We weten dat waterstof een rol moet spelen in de toekomstige motorenmix voor de hele transportsector. Naast elektrische wagens op batterijen biedt het een andere emissievrije oplossing voor de specifieke capaciteiten en vereisten van het Jaguar Land Rover-gamma van wereldklasse. Het werk dat we samen met onze partners bij Project Zeus hebben verricht, zal ons helpen om tegen 2039 netto-koolstofvrij te worden, terwijl we ons voorbereiden op de volgende generatie emissievrije voertuigen. ”
EINDE
Sociale mediakanalen van Jaguar:
www.facebook.com/JaguarBelux www.instagram.com/jaguarbelux/ https://www.youtube.com/user/JaguarBELUX
Sociale mediakanalen van Land Rover:
www.facebook.com/landroverbelgium/ https://www.instagram.com/landroverbelux/ https://www.youtube.com/user/LandRoverBELUX
Voor meer informatie kunt u terecht op www.media.jaguar.com en www.media.landrover.com of neemt u contact op met:
Annick Van Cauwenberge PR Manager Jaguar Land Rover Belux T: 03 241 11 35 M : 0476 319 629 E : avancauw@jaguarlandrover.com
De toekomst van moderne luxe opnieuw uitvinden door design
De Reimagine-strategie van Jaguar Land Rover vertaalt zich in een duurzaamheidsgerichte visie op moderne luxe door design.
Onze toonaangevende, moderne luxe modellen Range Rover, Discovery, Defender en Jaguar zijn wereldwijd in trek. In boekjaar 2021/22 verkochten we meer dan 370.000 wagens in 123 landen. Geëlektrificeerde modellen waren goed voor ongeveer twee derde van de verkochte wagens, dankzij een modellengamma dat naast de nieuwste benzine- en dieselmotoren ook volledig elektrische en hybride elektrische technologieën omvat.
We transformeren onze onderneming om tegen 2039 netto nul CO2 uit te stoten in onze toeleveringsketen, producten en activiteiten en hebben een stappenplan uitgewerkt om de emissies in onze eigen activiteiten en waardeketens tegen 2030 te verminderen door middel van goedgekeurde, op wetenschap gebaseerde doelstellingen. Elektrificering staat centraal bij deze strategie ; alle Jaguar en Land Rover modellen zullen tegen het einde van dit decennium verkrijgbaar zijn in een volledig elektrische uitvoering.
We zijn een Brits bedrijf in hart en nieren, met twee grote ontwerp- en ontwikkelingssites, drie productievestigingen, een motorenfabriek en een batterijassemblagefabriek. We hebben ook autofabrieken in China, Brazilië, India, Oostenrijk en Slowakije, naast zeven technologiecentra over de hele wereld.
Jaguar Land Rover, sinds 2008 een volwaardige dochteronderneming van Tata Motors, heeft een ongeëvenaarde toegang tot toonaangevende wereldspelers in technologie en duurzaamheid binnen de bredere Tata Group.
Voor meer informatie over de Reimagine-strategie van Jaguar Land Rover kunt u terecht op:
https://www.jaguarlandrover.com/reimagine
Twitter: @jaguarlandrover
LinkedIn: @JaguarLandRover
