30 juni 2020, Antwerpen – Land Rover heeft zopas bevestigd dat de nieuwe bedrijfsversies van de Defender 90 en 110 de naam Hard Top terugbrengen in de robuuste 4×4-familie.
De veelzijdige en duurzame Defender Hard Top, die later dit jaar wordt gelanceerd, verenigt onstuitbare terreincapaciteiten met 21e-eeuwse connectiviteitsoplossingen om professionals een unieke combinatie van laadruimte, functionaliteit en hoogstaand comfort te verzekeren.
De naam ‘Hard Top’ dateert uit 1950, toen er een demonteerbare Hard Top werd gelanceerd om de inzittenden van de eerste Land Rovers extra veiligheid en bescherming tegen weersinvloeden te bieden. De nieuwe Defender Hard Top zet die filosofie voort en deelt zijn vaste metalen dak en silhouet met het iconische origineel.
Sinds zijn succesvolle wereldpremière in september vorig jaar heeft Land Rover een nooit geziene wereldwijde vraag naar de nieuwe Defender 90 en 110 opgetekend. De nieuwe Hard Top-modellen zullen het legendarische erfgoed versterken.
De aluminiumintensieve D7x-koetswerkarchitectuur van de Defender is drie keer stijver dan de beste ‘body-on-frame’-designs. De Defender Hard Top neemt de sterke koetswerkstructuur en de nieuwste elektrische voertuigarchitectuur (EVA 2.0) over van de personenwagenversies en wordt door Land Rover Special Vehicle Operations ontwikkeld om een ongeëvenaarde duurzaamheid, functionaliteit en robuustheid te verzekeren.
Michael van der Sande, Managing Director van Land Rover Special Vehicle Operations, verklaarde: “We zullen de functionaliteit en het gebruiksgemak van de laadruimte in de nieuwe Defender maximaliseren met robuuste materialen en slimme opbergoplossingen om ervoor te zorgen dat hij de capaciteiten van elke vorige Defender Hard Top overtreft.”
De Hard Top-versies van de 90 en 110 hebben allebei recht op een onafhankelijke ophanging met schroefveren, terwijl de 110 ook kan beschikken over een geavanceerde elektronische luchtvering. Beide systemen bieden een uitmuntende terreingeometrie met een bodemvrijheid van 291 mm, terwijl de 110 Hard Top een oprij-, overschrijdings- en afrijhoek van respectievelijk 38, 28 en 40 graden heeft (in de Off-Road-stand). De volledige technische details worden later dit jaar bevestigd.
Nick Collins, Land Rover Vehicle Line Director, verklaarde: “De nieuwe Defender 90 en 110 Hard Top worden de meest robuuste, capabele en geconnecteerde terreinwagens voor bedrijven die we ooit hebben gebouwd. Ze werden ontwikkeld om aan de wereldwijde veiligheidsnormen te voldoen en een indrukwekkend langeafstandscomfort te verzekeren. Zo geven ze bedrijven en professionals het beste van alle werelden.”
Het indrukwekkende laadvermogen en het sleepvermogen tot 3.500 kilogram maken de nieuwe Defender tot de ultieme 4×4 voor bedrijven. Het moduleerbare interieur heeft geen tweede of derde zetelrij, maar kan dankzij de optionele klapstoel op de eerste zetelrij nog steeds drie personen vervoeren. En wanneer de klapstoel bezet is of de laadruimte tot aan het dak beladen is, behoudt de intelligente ClearSight-achteruitkijkspiegel van Land Rover het zicht achteruit. Hij gebruikt live videobeelden van een naar achteren gerichte camera om de bestuurder op elk moment een ongehinderd zicht te geven.
De nieuwe Defender Hard Top wordt een sleepwagen van wereldklasse, met tal van technologieën om in alle veiligheid aanhangwagens te koppelen en ermee (achteruit) te rijden. Het intelligente sleepassistentiesysteem bij achteruitrijden (Tow Assist) van Land Rover maakt moeilijke parkeermanoeuvres minder stresserend door bestuurders de mogelijkheid te geven om aanhangwagens met hun vingertoppen te besturen via een draaiknop op de middenconsole.
De maximale doorwaadbare diepte van 900 mm wordt tevens ondersteund door het nieuwe waadprogramma van Terrain Response 2, dat bestuurders in het volste vertrouwen door diep water kan laten waden. Zo geraken belangrijke ladingen altijd aan de overkant.
Het hypergeavanceerde Pivi Pro-infotainmentsysteem met aanraakscherm van Land Rover biedt een onmiddellijke en intuïtieve bediening van alle belangrijke voertuigfuncties, waaronder een naadloze smartphone-integratie met Apple CarPlay en Android Auto.
Pivi Pro maakt gebruik van dubbele eSIM-technologie die de software-updates Over-The-Air (SOTA) mogelijk maakt, zodat klanten updates voor diverse voertuigsystemen kunnen downloaden. Professionals die de Defender Hard Top voor bedrijfsdoeleinden gebruiken, zullen minder lang onderweg zijn omdat SOTA-updates kunnen worden uitgevoerd zonder dat ze een Land Rover-concessie moeten bezoeken.
Bovendien beschikken de nieuwe Defender Hard Top-modellen over een compleet gamma geavanceerde rijhulpsystemen. Het 3D-omgevingscamerasysteem van Land Rover geeft de wagen volledig weer op het centrale aanraakscherm, zodat bestuurders veilig kunnen manoeuvreren in krappe ruimtes of de wagen in de buurt van voorwerpen kunnen plaatsen die klaar staan om in te laden.
Het gebruiksgemak zal worden verhoogd met de Remote-smartphone-app, waarmee bedrijven de locatie, het brandstofpeil en de reisgeschiedenis van hun wagen vanop afstand kunnen volgen voor een ultieme gemoedsrust en veiligheid.
De eerste personenmodellen van de Defender 110 worden nu aan klanten geleverd. Voor meer informatie kunt u terecht op www.landrover.be.
EINDE
Over Land Rover Special Vehicle Operations
Via zijn vier verschillende businessunits levert Special Vehicle Operations wereldwijd producten en diensten van wereldklasse aan de meest veeleisende klanten om de capaciteiten van de verschillende modellen nog te versterken:
Sociale mediakanalen van Land Rover:
www.facebook.com/landroverbelgium/
https://www.instagram.com/landroverbelux/
https://www.youtube.com/user/LandRoverBELUX
Voor meer informatie kunt u terecht op www.media.landrover.com of neemt u contact op met:
Annick Van Cauwenberge
PR Manager Jaguar Land Rover Belux
T: 03 241 11 35
M : 0476 319 629
E : avancauw@jaguarlandrover.com
De toekomst van moderne luxe opnieuw uitvinden door design
De Reimagine-strategie van Jaguar Land Rover vertaalt zich in een duurzaamheidsgerichte visie op moderne luxe door design.
Onze toonaangevende, moderne luxe modellen Range Rover, Discovery, Defender en Jaguar zijn wereldwijd in trek. In boekjaar 2021/22 verkochten we meer dan 370.000 wagens in 123 landen. Geëlektrificeerde modellen waren goed voor ongeveer twee derde van de verkochte wagens, dankzij een modellengamma dat naast de nieuwste benzine- en dieselmotoren ook volledig elektrische en hybride elektrische technologieën omvat.
We transformeren onze onderneming om tegen 2039 netto nul CO2 uit te stoten in onze toeleveringsketen, producten en activiteiten en hebben een stappenplan uitgewerkt om de emissies in onze eigen activiteiten en waardeketens tegen 2030 te verminderen door middel van goedgekeurde, op wetenschap gebaseerde doelstellingen. Elektrificering staat centraal bij deze strategie ; alle Jaguar en Land Rover modellen zullen tegen het einde van dit decennium verkrijgbaar zijn in een volledig elektrische uitvoering.
We zijn een Brits bedrijf in hart en nieren, met twee grote ontwerp- en ontwikkelingssites, drie productievestigingen, een motorenfabriek en een batterijassemblagefabriek. We hebben ook autofabrieken in China, Brazilië, India, Oostenrijk en Slowakije, naast zeven technologiecentra over de hele wereld.
Jaguar Land Rover, sinds 2008 een volwaardige dochteronderneming van Tata Motors, heeft een ongeëvenaarde toegang tot toonaangevende wereldspelers in technologie en duurzaamheid binnen de bredere Tata Group.
Voor meer informatie over de Reimagine-strategie van Jaguar Land Rover kunt u terecht op:
https://www.jaguarlandrover.com/reimagine
Twitter: @jaguarlandrover
LinkedIn: @JaguarLandRover
