Mercredi 26 juillet 2023, Anvers – Alors que Jaguar est en passe d’atteindre un fonctionnement quasi silencieux de son futur de luxe moderne entièrement électrique dès 2025, la marque a partagé aujourd’hui des enregistrements sonores de son emblématique voiture de sport Jaguar F-TYPE V8 avec la British Library.
Les enregistrements, réalisés depuis l’intérieur de l’habitacle et de l’extérieur de la voiture, capturent la bande-son incomparable et suralimentée du V8 de la F-TYPE. En les partageant avec la British Library, Jaguar a ainsi permis aux gens du monde entier – et pour toujours – de profiter des sons de la dernière voiture de sport Jaguar à moteur à combustion.
Enregistrée à l’intérieur de la chambre semi-anéchoïque du Centre d’ingénierie de Gaydon, une salle insonorisée utilisée pour développer et tester le raffinement et la qualité sonore des véhicules Jaguar, là où la note d’échappement de la F-TYPE a été initialement conçue, la R 75 Coupé Ligurian satin black a multiplié changements de vitesse et sprints d’accélération, composant ainsi des pistes de 30 et 47 secondes.
Charles Richardson, ingénieur principal du son, Jaguar, a déclaré : « Le V8 suralimenté de la F-TYPE produit un son unique grâce au travail d’optimisation méticuleux que nous avons appliqué à l’ensemble du groupe motopropulseur, en particulier aux systèmes d’admission et d’échappement ; plus de 85 itérations avant de lancer la voiture, et que nous avons développé sans cesse depuis. Le point d’orgue de cette mission, les sons que vous entendez au volant de la F-TYPE R 75, c’est ce nous voulons offrir aux générations à venir. Leur archivage avec la British Library nous permet de le faire, et nous en sommes très fiers. »
Le son du moteur V8 sera archivé dans des institutions du monde entier, capturant ainsi un engouement international pour le célèbre grondement. Écoutez-les dès maintenant sur la chaîne Youtube Jaguar Belux.
La F-TYPE R 75 Coupé 2024 a été choisie pour l’enregistrement, une édition spéciale créée pour marquer la dernière année modèle de la F-TYPE et les 75 ans des voitures de sport Jaguar. Proposé exclusivement avec la transmission intégrale, son V8 suralimenté de 5,0 litres développe 423kW/ 575 ch et 700 Nm de couple et permet une accélération de la voiture de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes seulement et jusqu’à une vitesse maximale limitée électroniquement de 300 km/h.
Cheryl Tipp, conservatrice de la faune et des sons environnementaux de la British Library, a expliqué : « Nous sommes ravis de pouvoir conserver les enregistrements du moteur F-TYPE V8 pour les passionnés de Jaguar et les auditeurs du monde entier. À la fin de la production de ce moteur, prendra sa place dans les archives nationales aux côtés d’autres sons qui ne peuvent plus être entendus aujourd’hui ».
Les enregistrements de 30 et 47 secondes commencent par le démarrage du moteur, signifié par le son de « fusée » immédiatement reconnaissable à mesure que le régime augmente avant de se stabiliser à un ralenti stable de 600 tr/min, la note caractéristique du huit cylindres faisant subtilement allusion au potentiel de performance du véhicule. À partir de là, le cycle dans la chambre simule toute une gamme de capacités vocales de la F-TYPE.
À chaque accélération de la F-TYPE, les soupapes du système d’échappement s’ouvrent pour modifier l’acheminement des gaz d’échappement, ce qui libère le rugissement caractéristique de l’expérience de conduite de la F-TYPE.
Les auditeurs entendront les passages au rapport supérieur et les rétrogradations nets grâce à la transmission Quickshift à 8 rapports, ainsi que les crépitements et les claquements distinctifs et caractéristiques du dépassement de ses quatre sorties d’échappement, un élément clé du caractère viscéral et axé sur le conducteur de la F-TYPE.
Afin d’offrir une qualité de lecture optimale, les enregistrements extérieurs peuvent être consultés ici avant leur mise en ligne sur le site Web de la British Library.
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