Anvers – 26 Octobre 2023 : JLR a confirmé aujourd’hui que son usine de pointe de Nitra, en Slovaquie, produira des véhicules électriques dans le cadre de la stratégie Reimagine de l’entreprise, qui verra le lancement de neuf nouveaux véhicules électriques d’ici à 2030.
Annonçant la nouvelle du 5e anniversaire de l’usine slovaque, Barbara Bergmeier, directrice exécutive en charge des opérations industrielles, a salué l’incroyable succès de l’usine et de ses collaborateurs, qui ont produit plus de 365 000 véhicules Defender et Discovery à ce jour, depuis le début de la production en octobre 2018.
Barbara Bergmeier, directrice exécutive en charge des opérations industrielles de JLR, a déclaré : « Je suis ravie d’annoncer que notre formidable usine ultramoderne de Nitra produira des véhicules électriques cette décennie dans le cadre de notre stratégie d’électrification. Il s’agit d’un vote de confiance envers les 5 000 personnes compétentes et dévouées de l’usine et qui démontre le rôle clé joué par Nitra dans notre réussite actuelle. Je tiens également à remercier nos fournisseurs qui nous ont suivis pour s’implanter regrouper chez Nitra et ont soutenu nos augmentations de production. »
Guillermo Mancholas, directeur des opérations de JLR Nitra, a affirmé : « Aujourd’hui marque un véritable tournant pour notre usine, qui n’a cessé de se renforcer depuis la mise en service des lignes il y a cinq ans. Nous avons fait des changements, comme l’ajout du Defender 130 et le passage de deux à trois équipes, augmentant la production de 2 000 à 3 000 voitures par semaine, à notre rythme. L’annonce de la production de véhicules électriques confirme notre rôle clé dans la stratégie Reimagine. »
JLR a investi 1,3 milliard d’euros pour lancer Nitra, une usine hautement numérisée et automatisée qui a été la première en Europe à utiliser le système de transport Pulse de Kuka – des temps de transfert 30 % plus rapides que les systèmes traditionnels. Depuis, le constructeur de voitures de luxe a investi 60 millions d’euros supplémentaires dans de nouvelles technologies, des terrains, des bâtiments et des logiciels.
Construit exclusivement chez Nitra, le nouveau Defender a été une réussite financière particulière pour l’entreprise. Modèle le plus vendu par JLR au cours des deux derniers exercices, le Defender génère dix fois plus de revenus que le Defender classique en 2015.
En se tournant vers l’avenir, JLR investit 15 milliards de livres sterling sur cinq ans en vue de transformer ses véhicules en électriques et de devenir carbone net zéro d’ici à 2039. Cela comprend l’électrification de ses marques de luxe Range Rover, Defender, Jaguar et Discovery, mais aussi le lancement de neuf modèles purement électriques d’ici 2030.
L’entreprise transforme rapidement son empreinte industrielle afin de se préparer à l’électrification, et l’électrification de Nitra représente la dernière pièce du puzzle.
Halewood deviendra la première usine de production entièrement électrique de JLR, Solihull produira des modèles électriques Range Rover, Range Rover Sport et Jaguar, le centre de fabrication de moteurs de Wolverhampton construira des unités d’entraînement électriques (EDU) et le site de Castle Bromwich sera quant à lui réaffecté à la construction de panneaux de carrosserie pour les véhicules électriques. Parallèlement, JLR a inauguré cette semaine un nouveau Future Energy Lab de 250 millions de livres sterling à Whitley, Coventry, Royaume-Uni, dans le but de développer des unités d’entraînement électriques pour l’entreprise en interne.
De plus amples détails sur les modèles électriques qui seront construits à Nitra seront confirmés ultérieurement.
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Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.
Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.
Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.
Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.
Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.
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