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PLUS LÉGER, PLUS RAPIDE, PLUS LOIN : LE PROJET INNOVANT DE COMPOSITES AVANCÉS DE JAGUAR LAND ROVER

Mardi 26 janvier 2021, Anvers –  Jaguar Land Rover prépare le terrain au futur de la mobilité électrique à travers son étude de composites avancés, plus légers, qui amélioreront l’autonomie, les performances et la dynamique de conduite.

Le projet Tucana est un programme de quatre ans visant à faire du Royaume-Uni un leader mondial dans le domaine des technologies faibles en carbone. L’objectif est d’éliminer l’émission de 4,5 millions de tonnes de CO 2 entre 2023 et 2032 en accélérant l’adoption globale des véhicules électriques. Ces derniers seront en outre rendus plus légers afin de réduire les émissions d’échappement et la consommation d’énergie des motorisations électriques.

Grâce à ces recherches, Jaguar Land Rover pourra développer des véhicules et des groupes motopropulseurs légers en remplaçant l’aluminium et l’acier par des composites capables de gérer le couple accru des batteries hautes performances, d’améliorer l’efficacité et de réduire les émissions de CO 2 .

Jaguar Land Rover souhaite augmenter la rigidité des véhicules de 30 %, réduire le poids de 35 kg et affiner la structure de sécurité en cas d’accident grâce à l’utilisation stratégique de composites sur mesure, comme la fibre de carbone. La réduction du poids du véhicule permettra d’installer des batteries plus grandes avec une autonomie accrue, sans impacter les émissions de CO 2 .

Les composites avancés offrent une large réduction du poids des véhicules. Par ailleurs, d’ici 2022, Jaguar Land Rover prévoit de développer une flotte de prototypes de véhicules d’essai Tucana.

Le consortium dirigé par Jaguar Land Rover réunit des partenaires universitaires et industriels de premier plan, dont Warwick Manufacturing Group (WMG), Expert Tooling & Automation, Broetje-Automation UK, Toray International UK, CCP Gransden et le Centre for Modelling & Simulation (CFMS).

Marcus Henry, directeur de recherche chez Jaguar Land Rover, déclare : « Le développement de nouvelles structures de carrosserie légères, mieux adaptées aux dernières motorisations à zéro émission, sera un facteur essentiel dans notre parcours d’électrification. Ce projet permettra d’atteindre le véritable potentiel environnemental des véhicules électriques, en favorisant notamment leur adoption à l’échelle globale. En outre, il permettra de positionner Jaguar Land Rover et la chaîne d’approvisionnement du Royaume-Uni en tant que leaders mondiaux des technologies à faible émission de carbone. »

Ian Risk, directeur technique du CFMS, a déclaré : « Tucana montre comment le développement de nouvelles technologies peut être optimisé et accéléré grâce à l’ingénierie numérique. L’utilisation de nouveaux outils numériques de conception, de développement et de fabrication permettra de réduire les émissions plus rapidement au Royaume-Uni. »

L’électrification continue des véhicules Jaguar et Land Rover vise à rendre la société plus sûre et plus saine grâce à des technologies innovantes. Jaguar a terminé l’électrification de sa famille PACE avec la motorisation hybride rechargeable P300e proposée sur les nouvelles Jaguar E-PACE, la P400e sur la Jaguar F-PACE, ainsi que la Jaguar I-PACE tout électrique. Le nouveau Range Rover Velar accueille désormais également la motorisation P400e, complétant les options hybrides disponibles dans la famille Range Rover.

FIN


Pour en savoir plus, visitez le site www.media.jaguar.com et www.media.landrover.com ou contactez :

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Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.

Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.

Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.

Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.

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