Partager l'article via

Pole position, podium et points pour Jaguar TCS Racing à l’issue d’un E-Prix de Misano chaotique

Mitch Evans a décroché la pole position de la sixième course de la saison pour Jaguar TCS Racing lors d’un week-end chaotique sur le circuit de Misano. Il termine finalement cinquième. Nick Cassidy est quant à lui monté sur le podium pour la quatrième fois lors de la septième course. L’écurie britannique clôture ce week-end chaotique avec de précieux points et conserve la tête du championnat du monde.

Pole position samedi

En décrochant la pole position, Mitch Evans a marqué trois points de plus pour lui et l’équipe. Nick Cassidy s’est quant à lui élancé de la huitième place. L’équipe a roulé de manière stratégique, mais une collision a endommagé l’aileron avant de la Jaguar I-TYPE 6 d’Evans, qui franchit finalement la ligne en septième position. Les pénalités infligées aux autres pilotes lui ont toutefois permis de remonter à la cinquième place.

Nick Cassidy a quant à lui pris un bon départ et s’est emparé de la tête dès le troisième tour. Il fut malheureusement impliqué dans une collision un peu plus tard. Contraint de rentrer aux stands pour remplacer le nez de sa monoplace, il repartit dernier. Il abandonna finalement dans le dernier tour en raison d’une défaillance technique.

Troisième place pour Cassidy dimanche

Nick Cassidy a décroché son quatrième podium de la saison pour Jaguar TCS Racing en terminant la course 7 à la troisième place ce dimanche. Parti une nouvelle fois huitième, il occupait déjà la tête de l’E-Prix de Misano au sixième tour. Il recula ensuite afin d’économiser de l’énergie pour la fin de la course. Dans les deux derniers tours, il profita de son avantage pour récupérer la troisième place.

Mitch Evans connut quant à lui une séance de qualification difficile et prit le départ de la course en quinzième position. En pleine remontée, il rencontra des problèmes techniques sur sa Jaguar I-TYPE 6 et fut contraint à l’abandon dans le dernier tour.

Tête du championnat

Jaguar TCS Racing conserve la tête du Championnat du monde de Formule E ABB FIA 2024. Au classement des pilotes, Nick Cassidy se hisse en quatrième position. Mitch Evans reste sixième.

La huitième manche du Championnat du monde de Formule E ABB FIA 2024 aura lieu le samedi 27 avril à Monaco.

James Barclay, Directeur général de JLR Motorsport et Directeur de l’équipe Jaguar TCS Racing : « Nous avons obtenu un magnifique résultat lors des qualifications avec la première pole de la saison de Mitch. Comme nous le craignions, la sixième course fut toutefois chaotique. Le podium semblait à la portée de Mitch, mais il a subi des dommages et termine finalement cinquième. Nick a quant à lui rapidement pris la tête de la course, mais une collision l’a contraint à s’arrêter pour changer de nez, ce qui nous a pour ainsi dire mis hors course. Nous savons que nous avons tout ce qu’il faut pour faire un bon résultat.

La course de dimanche fut technique et stratégique. Nick est parvenu à décrocher un nouveau podium, un excellent résultat ! Nous avons parfaitement géré le trafic et avons finalement pu arracher la troisième place sur la ligne d’arrivée. Nous avons malheureusement eu un problème avec la Jaguar I-TYPE 6 de Mitch. C’est dommage, car je crois qu’il aurait pu entrer dans les points. En plus de ce podium, nous sommes toujours en tête du championnat du monde des constructeurs. »

Mitch Evans, pilote Jaguar TCS Racing, n°9 : « La journée de samedi avait bien commencé avec ma pole position, mais la situation n’a malheureusement fait que se dégrader ensuite. Dans une course chaotique, difficile d’éviter les problèmes… La journée de dimanche fut elle aussi frustrante pour moi. J’ai bien progressé, mais un problème technique a ruiné toutes mes chances. Félicitations à Nick et à sa partie de l’équipe pour leur podium. »

Nick Cassidy, pilote Jaguar TCS Racing, n°37 : « J’ai bien progressé en début de course hier, jusqu’à la deuxième place. Mais une collision et des dommages sur mon aileron avant ont malheureusement ruiné mes chances de marquer des points. Je suis satisfait du résultat de dimanche. Ce fut difficile pour moi, je suis donc ravi de revenir sur le podium. Merci à toute l’équipe. La Jaguar I-TYPE 6 est une voiture rapide et Jaguar TCS Racing une équipe incroyable. »

À propos de Jaguar Land Rover

Réimaginer l’avenir du luxe moderne par le design
La stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover offre une vision du luxe moderne fondée sur la durabilité.

Nos Range Rover, Discovery, Defender et Jaguar de luxe modernes, leaders de leur catégorie, sont très demandés dans le monde entier, avec plus de 370 000 véhicules vendus dans 123 pays au cours de l’exercice 2021/22. Les modèles électriques représentent environ deux tiers des unités vendues, grâce à une gamme de modèles intégrant des technologies entièrement électriques et électriques hybrides, ainsi que les derniers moteurs essence et diesel.

Nous sommes en passe de transformer notre activité pour atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de notre chaîne d’approvisionnement, de nos produits et de nos opérations d’ici 2039. Nous avons défini une feuille de route visant à réduire les émissions sur nos propres opérations et chaînes de valeur d’ici 2030 grâce à des objectifs approuvés reposant sur des données scientifiques. Tous les modèles Jaguar et Land Rover seront disponibles en version entièrement électrique à l’horizon 2030.

Entreprise britannique dans l’âme, nous possédons deux centres majeurs de design et d’ingénierie, trois sites de production de véhicules ainsi qu’un centre de production de moteurs et un centre d’assemblage de batteries au Royaume-Uni. Nous possédons également des usines automobiles en Chine, au Brésil, en Inde, en Autriche et en Slovaquie, ainsi que sept centres technologiques à travers le monde.

Filiale à 100 % de Tata Motors depuis 2008, Jaguar Land Rover dispose d’un accès inégalé aux principaux acteurs mondiaux de la technologie et de la durabilité au sein de l’ensemble du groupe Tata.

Pour de plus amples informations sur la stratégie Reimagine de Jaguar Land Rover, veuillez consulter le site suivant:
https://www.jaguarlandrover.com/reimagine
Twitter: @jaguarlandrover
LinkedIn: @JaguarLandRover