Mercredi 26 août 2020, Anvers – Le Range Rover Evoque, le SUV compact de luxe dédié à la ville et aux escapades, est désormais plus sophistiqué et connecté que jamais avec l’introduction du nouveau Range Rover Evoque Autobiography.
La famille Range Rover fête ses 50 ans avec l’arrivée du nouveau Range Rover Evoque Autobiography.Ce SUV compact, véhicule phare de la gamme, incarne le raffinement et le luxe synonymes de Range Rover. L’édition Evoque Autobiography présente des accents stylistiques extérieurs distinctifs et élégants, ainsi qu’un intérieur luxueux. Une version hybride rechargeable est également disponible pour les clients à la recherche d’un SUV compact de luxe plus durable et plus efficace.
Le professeur Gerry McGovern OBE, directeur créatif de Land Rover, a déclaré : « Le Range Rover Evoque Autobiography tient la promesse du Range Rover, avec une modernité et une sophistication raffinées à l’extérieur comme à l’intérieur. L’Evoque séduit la planète depuis son lancement en 2010, et ses détails élégants renforcent son caractère sophistiqué. »
Suite au lancement de l’hybride rechargeable P300e début 2020, de nouvelles options de motorisation sont aujourd’hui disponibles pour l’Evoque. Les deux moteurs diesel Ingenium quatre cylindres efficients de nouvelle génération, mis à jour, sont dotés de la technologie de véhicule électrique hybride léger (MHEV). À l’aide d’un démarreur à courroie et d’un bloc-batterie, les véhicules MHEV récupèrent l’énergie normalement perdue lors de la décélération, qui est réinjectée dans la batterie 48 V du véhicule pour augmenter les performances et améliorer la consommation de carburant. Disponibles en versions 165 ch et 200 ch, ces moteurs sont plus puissants que leurs prédécesseurs et améliorent les émissions de CO2 et la consommation carburant : le D165 offre des émissions de CO2 à partir de 149 g/km (3) et une consommation de carburant de 5,6 l/100 km)(3).
Le premier moteur essence 1,5 litre Ingenium trois cylindres du Range Rover Evoque, le P160, est disponible avec une boîte automatique à huit rapports, offrant aux clients un point d’entrée efficace et raffiné. Le nouveau P160 avancé à trois cylindres – le même moteur que celui de l’hybride rechargeable P300e – développe une puissance de 160 ch (118 kW) et 260 Nm de couple, offrant un mélange convaincant de performance et d’économie grâce à sa construction légère et sa configuration de traction avant. Il produit des émissions de CO2 à partir de 191 g/km (3), pour une consommation de carburant de 8,3 l/100 km) (3).
Les clients peuvent en outre choisir parmi des moteurs essence supplémentaires avec les options P200, P250 et P300, toutes équipées de la technologie MHEV.
L’expérience numérique à l’intérieur de l’Evoque est transformée par l’introduction du système d’infodivertissement de pointe de Land Rover, Pivi. Le système est fonctionnel dès l’allumage et sans latence, grâce au forfait de données et à la batterie séparés. Les mises à jour logicielles sont disponibles gratuitement en direct via la connexion de données embarquée du véhicule et peuvent même être programmées à la demande. Le client dispose ainsi toujours des cartes, des applications et des fonctions les plus récentes, sans devoir se rendre chez un concessionnaire. Le système fonctionne grâce à la nouvelle architecture de véhicule électrique. Celui-ci est disponible en version Pivi standard ou Pivi Pro, issue des spécifications S(2) .
Le streaming musical et multimédia n’a jamais été aussi simple : pour la première fois, le menu d’infodivertissement intègre directement Spotify – données incluses(1) – et une connectivité Bluetooth pour deux téléphones à la fois. Le chargeur sans fil propose quant à lui une option d’amplification du signal. La nouvelle Activity Key de deuxième génération est également disponible, permettant aux clients de déverrouiller n’importe quelle portière, de verrouiller ou même de démarrer le véhicule, simplement en étant à proximité.
Alex Heslop, directeur du génie électrique de Jaguar Land Rover, a déclaré : « L’expérience d’infodivertissement de nos SUV compacts les plus populaires est transformée par l’introduction de notre nouvelle architecture de véhicule électrique et de l’infodivertissement Pivi. Grâce aux nouveaux équipements et logiciels, le Range Rover Evoque est plus connecté que jamais. Nos clients peuvent désormais bénéficier d’un système aussi réactif et facile à utiliser qu’un smartphone, qui s’améliore au fil du temps grâce aux mises à jour Software-Over-The-Air. »
Désormais, il est même possible de vérifier la qualité de l’air dans l’habitacle via l’écran tactile, en activant le tout nouveau système intelligent de filtration de l’air de l’habitacle(4). Celui-ci filtre les particules fines nocives souvent présentes en ville et dans les zones à circulation dense. Le tout nouveau système, s’ajoutant à la fonction existante d’ionisation de l’air de l’habitacle, filtre les particules fines, les allergènes, le pollen et même les odeurs fortes. Le système peut filtrer les particules ultrafines (jusqu’à PM2.5 ou moins). Pour activer le système, il suffit de sélectionner le mode « Purify », qui filtre et surveille en permanence l’air à l’intérieur de l’habitacle par rapport à l’air extérieur. L’écran tactile garantit que l’air intérieur est plus propre que l’air extérieur.
Parmi les autres mises à jour technologiques figure une suite complète de nouvelles fonctions avancées d’aide à la conduite dédiées à l’Evoque, qui a obtenu la note de cinq étoiles aux tests Euro NCAP. Le nouveau moniteur de collision arrière utilise des radars pour surveiller en permanence l’arrière du véhicule et atténuer la gravité d’un impact pour les occupants. Aussi, l’introduction d’une caméra 3D périphérique permet au conducteur de voir ce qui se passe autour du véhicule jusqu’à 30 km/h, simplifiant ainsi les manœuvres et même la navigation sur un terrain difficile.
Le Range Rover Evoque est désormais disponible à la commande en Belgique à partir de 40 000 € et au Grand-Duché de Luxembourg à partir de 38 678 €.
FIN
(1) Uniquement disponible avec les options Pivi Pro et Pack Online ; l’abonnement à Spotify Premium est requis(2) Pivi Pro disponible de série sur les modèles S, SE et HSE(3) Toutes les valeurs d’émission, de consommation de carburant et d’autonomie en mode VE uniquement se rapportent au cycle mixte UE – WLTP (TEL). Les données de consommation de carburant indiquées [estimée en Allemagne] pour les moteurs D165 FWD et P160 seront confirmées lors de leur publication fin 2020. À des fins de comparaison uniquement. Les valeurs réelles peuvent différer. Les chiffres de CO₂ et de consommation de carburant peuvent varier en fonction du style de conduite, des conditions environnementales, de la charge, de l’installation des roues et des accessoires(4) Uniquement conforme aux ioniseurs Nanoe™
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